Supracars

Bon voila , j 'ai des chrono enfin fiable , fait avec un vrai chronomÉtre , et pas un sablier donc ces des rÉprise de 80 À  120 sur une route assez plate , et j'accÉlÉrai juste ka 80 , je stabilisai pendant 5 seconde , et j'appuyai a fond . voila les chronos


3 Éme 4.16

4 Éme 5.88

5 Éme 9.50

( ou le beau copier collÉ )

Reprise 80 / 120:

3Éme: 5 secondes pile.

4Ème: 7 secondes pile.

Reprises de DAV 47000:

80 / 120:

3Ème: 3"6

4Ème: 4"5

5Ème: 7"9


80 / 150: 13"1

140 / 160: 3"7

140 / 200: 14"8


(DAV si tu veux rectifier je supprimerai ce post)

ho putain les Écart!!!!!

moi je donne pa mes temps vous serez tous tellemnt.....










































mort de rire que vous pouriez plu vous arretÉ de rire!



:dejadehors:

C bon stouf merci d avoir penser a moi c cool g apporter des modif a ma voiture mais il reste quelle que truc encors donc je ls referais dans 1ou2 mois et la ca devrais etre le jour et la nuit

attention evitons trop de message sur se post et laissont la place et chiffre et au temps !!!

A trois dans la voiture , ca done :

en 3eme : 4.9 avec un 4.3 a un moment ( je le prend pas en compte!)

en 4eme : 6.6 ( a voir ..)

Je viens de mettre la main sur certain flat6 mag , quelques chronos de reprise :

GT3 II (381cv 3.62kg/cv):
3eme : 4
4eme : 5.2
5eme : 7.3
6eme : 8.5

996 turbo (420cv 3.66kg/cv)
3eme : 3.8
4eme : 4.4
5eme : 5.5
6eme : 7.2

964 RS (260cv 4.73 kg/cv )
3eme : 4.75
4eme : 4.35
5eme : 8.8

cayenne turbo ( 450cv 5.23kg/cv)
3eme : 4.7
4eme : 5.85
5eme : 7.5
6eme : 8.6

993 c4s ( 285cv 5.08kg/cv )
3eme : 4.9
4eme : 6.2
5eme : 8.25
6eme : 11

Boxster 3.4 sws ( 300cv 4.2 kg/cv)
3eme : 4.65
4eme : 6.1
5eme : 7.2
6eme : 9.45

996 c2
3eme : 4.35
4eme : 5.8
5eme : 6.8
6eme : 9


Ca peut donner quelques indications sur les perfs que l'on realise nous !

( t1 selon ces chiffre a 3 ds l voiture jemarche aussi bien qu'une 964 rs ,et mieu qu'une 993 en 3 !! )


Maintenant ces chiffre me paraissent soit trop petit pour nous soit trop grand pour eux !! Ou alors ca marchepas une athmo !!!!

Stouf 28 a écrit :Reprises de DAV 47000:

80 / 120:

3Ème: 3"6

4Ème: 4"5

5Ème: 7"9


80 / 150: 13"1

140 / 160: 3"7

140 / 200: 14"8


(DAV si tu veux rectifier je supprimerai ce post)

Y marcherai mieu qu'une 996 turbo ??!!!
Le 80-150 en 13" ..... ca me parait bien long par rapport au reprise .... tu a loupÉ une vitesse ??

eh !!!!! on marche plutot bien par rapport a ces voitures !!

Euhhh... ben vous oui !

bha merde la 200sx est pa tro mal...

sui pluto conten...

(srtt par raport au cayenne )

G des nouveau temps donc


80 a 120 en 5eme :7"8

80 a 150 en 5eme:12"6

140 a 160 en 5eme:4"2(g un peu perdu)

140 a 200 en 5eme:12"3(la parcontre g enormement gagner)

Je viens de mettre la main sur certain flat6 mag , quelques chronos de reprise :

964 RS (260cv 4.73 kg/cv )
3eme : 4.75
4eme : 4.35
5eme : 8.8


Ebu il y pas un problÉme sur cette porche la ?? ou alors la boite es vraiment bizarre .

Enfin J'ai de nouveau chrono
Donc de 0 a 100 en DA j"ai en 6,8s !! un peu ratÉ ! mais pas fait mieux !!

oula ! fote de frappe ! loool ! ca doit etre 5.34 je pense fodre que je verif !