Supracars

j aimerais avoir un petit doute enlevÉ, est ce que l ET45 ca passe ou pas a l arriere sur MKIV sachant que j ai les ailes etirÉes?

Je dois acheter des jantes devant elles sont en 7.5 ET38 et derriere 8.5 ET45. pour celles de devant a prioris pas de soucis vus que c est ma config actuelle, mais derriere?

si je pose la question c est que je peux pas essayer avant car je les achetes d occaz sur le net et bon j ai pas specialement envie de payer un aller retour a un transporteur.!

merci d avance!

faut savoir qu'elle est ton ET d'origine
si tu a une difference de +/- 5 (entre 40 et 50 d'origine) sa ne devrait poser aucun souci

apres il faut voir:

- si ton ET est inferieur a 40 il te faudra peut etre des cales pour faire ressortir tes jantes (plus l'ET est grand plus la jantes va rentre dans l'aile)

- si ton ET est superieur a 40 alor la attention car avoir etire les aile peut t'aider a passer mais gaffe quand meme a ne pas avoir le pneu qui depasse de l'aile (ET petit = jantes qui ressort)

j'espere t'avoir aider

je sens que y'en a qui vont partir en couille ,

lÀ  c'est nimportequoi , je te rapel que d'origine c'est du 8x17 +50 a l'avant et du
9.5x17 +50 a l'arriere ,

tu as les ailes etirÉ ?? tes sur ??

faut minimum 8.5 a l'avant et du
10 a l'arriere

alors reflechi bien , c'est koi la taille de tes jantes que tu vas prendre ???

YuR! a écrit :je sens que y'en a qui vont partir en couille ,

lÀ  c'est nimportequoi , je te rapel que d'origine c'est du 8x17 +50 a l'avant et du
9.5x17 +50 a l'arriere ,

tu as les ailes etirÉ ?? tes sur ??

faut minimum 8.5 a l'avant et du
10 a l'arriere

alors reflechi bien , c'est koi la taille de tes jantes que tu vas prendre ???

je ne sais pas si c'est pour moi la remarque mais bon

si l'ET d'origine est du 50 et que tyu veux mettre du 45 normalement c'est no soucy (niveau ET apres le reste a voir avec ceux qui connaisse les mk4)

YuR! a écrit : tu as les ailes etirÉ ?? tes sur ??

faut minimum 8.5 a l'avant et du
10 a l'arriere

etirÉe je pense, mais peut etre qu elles sont simplement lissÉe, les jantes sont en 18, et en 8.5

actuellement (cause crevaison d un pneu arr) je suis en 18*7.5 devant avec du 225 et en 20*8.5 en 255 (les roues de devant) a l arriere et ca pose pas de probleme (hormis que les jantes soit differentes), au contraire, ca frotte nul part. et t as pas l impression que les jantes sont des galettes

la monte des jantes 17" d origne c est du 8.5 a l avant et 9.5 a l arriere

Ca devrait passer, je suis en 18/8.5 +36 devant et 18/9.5 +36 derriere et ca ne touche pas la bordure de l'aile (d'origine pas retroussee) meme en charge. Ca ne passe pas loin en compression a l'arriere, mais ca ne touche pas du tout. Pneus en 265/35 AR et 235/40 devant.

Tiens, un truc terrible ici:

http://www.geocities.com/steve_jarvis_me/Fitment.xls

roadrunner77 non c'est pas pour toi ^^

kekeboy , elle n'est pas etirÉ tes aile stock , je l'ai deja vu ta supra plusieur fois ^^

Pour info je suis en 9.5x19+38 a l'avant et 10.5x19+24 a l'arriere

Yur!, tes ailes av sont d'origine?

oui misieur

YuR! a écrit :roadrunner77 non c'est pas pour toi ^^

kekeboy , elle n'est pas etirÉ tes aile stock , je l'ai deja vu ta supra plusieur fois ^^

Pour info je suis en 9.5x19+38 a l'avant et 10.5x19+24 a l'arriere

ok ok! j ai pas de point de comparaison avec d autres (disons que des supra dans le sud....y en a pas bcp! a ma connaissance 2 avec la mienne dans mon coin).