Bah alors , personne en mk2 ?

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » lun. 28 juin 2004 21:23

Bon il va valoir du monde par ici ! hum aller aller

si on en tien 1! :lol:

(cf présentation

)

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » lun. 28 juin 2004 22:15

ah ! jvais voir ca !!

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » lun. 28 juin 2004 23:05

Moi j'en veut bien une avec un swap 7m-gte :twisted:

supra67 · Message non lu par **supra67** » mar. 29 juin 2004 12:36

Moi j'ai une MA-61 avec un 5M-GE 2.8l bi-couleurs.

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » mar. 29 juin 2004 12:52

ca marche bien ? comparé a la version 3 ? qu est qui change ?

JP · Message non lu par JP » mar. 29 juin 2004 18:20

ebugatty a écrit :Moi j'en veut bien une avec un swap 7m-gte

quand j'avais mes Supra 2.8i, j'avais aussi un 7MGTE en piÈce ; le montage demandait de se confectionner des supports moteurs...rien de bien compliqué, mais le 7M ne se met pas pil poil en lieu et place du 5M...dommage ! :lol:

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » ven. 2 juil. 2004 02:50

Arf c'est con ! parceque j'en entend bocoup parlé au US de mk2 avec swap 7m! ca aurai pu etre marrant !

Supraman · Message non lu par **Supraman** » ven. 2 juil. 2004 09:22

Y'a moi

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » ven. 2 juil. 2004 13:39

ah ! ca fait 2 personne alors !! ca viens !! mais ! il y a pas de rubrique célica supra ?

elle a ete commercialisé en france cette voiture !
j en entend jamais parler !!

JP · Message non lu par JP » ven. 2 juil. 2004 17:36

Redji01 a écrit :ah ! ca fait 2 personne alors !! ca viens !! mais ! il y a pas de rubrique célica supra ?

elle a ete commercialisé en france cette voiture !
j en entend jamais parler !!

si...la rubrique célica supra, c'est celle ci, la supra mark 2.

JP · Message non lu par JP » ven. 2 juil. 2004 17:51

Redji01 a écrit :ca marche bien ? comparé a la version 3 ? qu est qui change ?

Pour ma part j'ai déjÀ donner mon avis, vu que j'ai eu deux Supra 2.8i mark 2, et que j'ai une Supra 3L atmo, aujourd'hui, mais je le redonne !

D'abord, c'est vraiment À la longue que l'on s'apperÇoit des différences des 2 voitures ;

mÊme si le rapport poids/puissance est quasiment identique (1260 kg pour 170 cv pour la 2.8i, et 1450 kg pour 204 cv pour la 3.0i), la 3L donne l'impresion de monter plus vite en tours...la zone rouge est atteinte beaucoup plus vite que prévue ; la 3L donne l'impresion d'Être plus nerveuse que la 2.8 i...peut Être due au 24 soupapes quand mÊme...faut bien qu'elles servent :lol:

Pour la tenue de route, ma 2.8i 1ere version, était équipé de pneus en 195...ce qui est un peu juste quand mÊme, comparé au 225 de la 3L...d'ailleurs Toyota a corrigé le tir sue la deuxieme version de la 2.8 en mettant des montes plus larges...

Maintenant, la 2.8i a pour avantage le fait qu'elle soit plus compacte, plus polyvalente aussi : je m'en servais aussi bien pour la ville que la route, alors que la 3L en ville...bof bof, car le gabarit est supérieur...

si tu veux en savoir plus, n'hésite pas !

A+

Message non lu par **creeks** » jeu. 23 sept. 2004 23:35

J'aime bien cette voiture

Elle ressemble a ca:

C'est vous dire si elle est belle

J'adore la conduire :wink:

J'ai pas
l'habitude d'une telle puissance donc je
m'amuse comme un fou, tout les jours

Message non lu par **Stouf 28** » ven. 24 sept. 2004 00:04

Supraman a écrit :Y'a moi

Ben alors JM, on te voit plus beaucoup par ici !!

Supraman · Message non lu par **Supraman** » ven. 1 oct. 2004 13:10

Je suis lÀ

Bah alors , personne en mk2 ?

Bah alors , personne en mk2 ?

J'ai achette une MKII