Page 1 sur 1
Question sur la P de turbo - crÉe une fuite dans le circuit
Publié : mar. 30 mai 2006 23:54
par kekeboy
Sur MKIV.com; il y a plusieurs methodes pour augmenter la pression des turbos et notamment en creant une fuite dans le circuit (mettre un T entre la VSV et l'actuator ).
http://mkiv.com/techarticles/bleedert/bleedert.htm
J'ai essayÉ et n'ayant pas de mano pour verifier l'efficacitÉ, je suis me suis remis d'origine (pour les sensations, je peux pas m y fier, je viens de monter un filtre conique K&N et ma downpipe donc forcement ca marche mieux qu avant).
Quelqu un a testÉ? quel methode est vraiment efficace sans mettre en peril les turbos?
NB: j ai pas eu de FuelCut donc la pression etait inferieur a 1 Bar (contre ce qui etait annoncÉ sur mkiv.com 15/17psi).
Publié : mer. 31 mai 2006 16:38
par zorglub
bizarre normalement tu devrai monter plus haut que 1b avec la fuite (qui equivaut a un boost controleur ouvert au max) et donc "cuter"
Publié : mer. 31 mai 2006 19:40
par SUPRA
C'est de la bidouille ton truc.
AchÈtes toi un robinet À la limite et surtout un mano.
Publié : mer. 31 mai 2006 21:59
par F_MKIV
SUPRA a écrit :C'est de la bidouille ton truc.
AchÈtes toi un robinet À la limite et surtout un mano.
c'est claire on fait des post bidouille... (le BPU pour moins de 50€ on peut le faire

)
AchÈtes toi un robinet de pression, la tu peux rÉglÉ quelque chose et un mano (meme de plomberi) pour voir ce que tu fait.
installe le comme sur le shÉma "s-avcr selenoide valve" dit toi que c'est la robinÉ de pression

Publié : mer. 31 mai 2006 22:51
par kekeboy
chui d accord pour les posts bidouille, j arrete promis! en meme temps faut bien que quelqu un se devoue pour tester les bidouilles de mkiv.com non?
ca me derange pas de passer pour un manouche heureusement lol
Publié : jeu. 1 juin 2006 00:08
par Stouf 28
kekeboy a écrit :chui d accord pour les posts bidouille, j arrete promis! en meme temps faut bien que quelqu un se devoue pour tester les bidouilles de mkiv.com non?
ca me derange pas de passer pour un manouche heureusement lol
Ce post a son utilitÉ puisqu'il fait rÉagir !
C'est pas pire que les rondelles sur nos MKIII !

Publié : jeu. 1 juin 2006 17:53
par SUPRA
Sinon tu fais un trou dans ta durites encore moins chÈre....
Tu epux aussi percer les silencieux au foret de 12 pour faire du bruit

) pas chÈre
Allez on cherche la bidouille pas chÈre.
On achÈte un collecteur sur ebay! (zut ca je l'ai fait lol)
Publié : jeu. 1 juin 2006 19:26
par F_MKIV
Voici le BPU pour 1500 €
BPU « Basic performance upgrades »
Suppressions des catalyseurs (remplacÉ par un tube « downpipe »)
À‰chappement
Admission directe
BoÎtier additionnel (ou une reprogrammations de l’ECU) pour repousser la coupure de suralimentation « Fuel cut control »
Un contrÀ´leur de pression de turbo « boost controller »
***** Et maintement le BPU pour 1 € *****
Suppressions des catalyseurs
***vider les cata avec une bonne bar À mine***
À‰chappement
*** percÉ les plus gros trous que vous pouvez faire sur le silencieu avec votre perceuse ***
Admission directe
***un collant en nilon de votre mÈre***
BoÎtier additionnel pour repousser la coupure de suralimentation
*** 2 rÉsitances sur l'ECU ou dÉbranchÉ le tuyau du capteur de prÉssion ***
Un contrÀ´leur de pression de turbo
*** faite un petit trou sur le tuyau qui arrive a la wastegate ou faite le directement sur la wastegate***
©
http://www.Supra-bidouille.net
Publié : ven. 2 juin 2006 11:20
par kekeboy
Publié : ven. 2 juin 2006 12:57
par Mattheo
zorglub a écrit :bizarre normalement tu devrai monter plus haut que 1b avec la fuite (qui equivaut a un boost controleur ouvert au max) et donc "cuter"
surtout avec la downpipe, j'ai montÉ la mienne et le moteur coupe a 1b
reste a monter mon BCC
Publié : ven. 2 juin 2006 13:32
par zorglub
mon avis c est quand on achete ce genre d auto on bidouille pas n importe quoi dessus...
met un boost controleur electronique ou rien : elle le vaut bien non ?

Publié : ven. 2 juin 2006 13:46
par kekeboy
zorglub a écrit :
mon avis c est quand on achete ce genre d auto on bidouille pas n importe quoi dessus...
met un boost controleur electronique ou rien : elle le vaut bien non ?

mdr! c est vrai! bah c est juste qu en ce moment j ai du temps libre (ca me change donc je sais pas trop quoi faire) alors je bidouille! je demonte! je regarde comment ca ou ca c est fait ou ca va! a quoi ca sert!
je rassure tout le monde, j'avais juste essayÉ! j ai fais 10 kms, j ai pas vu de difference! donc je suis a nouveau tel que d origine!
L'AVCR est prevu, juste faut ke je fasse passer la pilule pour les jantes et les pneus!

Publié : ven. 2 juin 2006 14:02
par xeno