Supracars

je sais qu'avec djgregb vous avez discutÉ de conso d'huile, mais lÀ 
je voudrais savoir la conso exact de chacun, car moi j'en suis pour un premier kilomÉtrage sur autoroute pour une vitesse moyenne de 140km/h

de environ un litre pour 600KM, ce qui est plutÀ´t excessive a mon
sens, ce n'est pas ma premiÈre voiture turbo et c'est pas un petit turbo
comme le ct26 qui explique cete conso ...

et puis avec ce post on pourais aussi ajoutÉ les raisons qui pourrai faire
que l'on consomme plus ou moins d'huile, style segmentation, joint de queue de soupapes, etc..
et aussi l'huile que vous utilisÉ marque & indice de celle ci..

1) Ta Supra est superbe en rouge avec le cuir beige

2) Oui il nous en avait dÉjÀ  parlÉ de sa conso d'huile, et il me semble que c'est beaucoup Pour rÉgler le problÈme je ne sais pas trop, mais la conso d'huile ÉlevÉe n'est pas un des symptomes d'un joint de culasse qui flanche? (À  confirmer je ne suis pas sÀ»r)

p-e de l'huile en 5w40 syntetique , redji etait aller voir chez toy et apparement quand on passe a la 5w40 foprendre dela semi-synthese parcequ'a l'origine c'est de la 10w40 ! Ca expliquerais une surconsommation !
Je sais que moi aussi je consomme bcp d'huile

ebugatty a écrit :p-e de l'huile en 5w40 syntetique , redji etait aller voir chez toy et apparement quand on passe a la 5w40 foprendre dela semi-synthese parcequ'a l'origine c'est de la 10w40 ! Ca expliquerais une surconsommation !
Je sais que moi aussi je consomme bcp d'huile

Bon À  savoir Ça

g connu une persoone qui tourner en 5W40 ca lui a value les coussiner de bielle donc il c remis a a 10W40

moi je tourne a la 10W40 castrol tres tres bonne huile surment la meilleur dans ca categorie(ne pas oublier que toy tourne en castrol au GT500)

mon moteur a un peu plus de 200000KM et je consomme un peu plus d un verre de vin tout les 5000KM pour tout usage(circuit,route)

et le turbal gonfler a 800G

DAV47000 a écrit :g connu une persoone qui tourner en 5W40 ca lui a value les coussiner de bielle donc il c remis a a 10W40

moi je tourne a la 10W40 castrol tres tres bonne huile surment la meilleur dans ca categorie(ne pas oublier que toy tourne en castrol au GT500)

mon moteur a un peu plus de 200000KM et je consomme un peu plus d un verre de vin tout les 5000KM pour tout usage(circuit,route)

et le turbal gonfler a 800G

un verre de vin moi dans mon cas c'est plus un tonnelet de vin ...


tu as fais des frais entre temps, style joint de culasse, ou bien segmentation ?

J'ai fais un peu moins de 5000 km depuis ma derniÈre vidange, et je n'ai pas eu À  remettre une seule goutte d'huile pour l'instant ...

Ceci dit, le bas moteur, la culasse, etc. sont neufs ...

donc c'est clair l'huile est bouffÉ par le moteur mais comment isolÉ
la cause de cette surconsommation..

faudrai que ceux qui ont une conso normal du style un verre de vin tout
les 5000km, nous detaille les Éventuel frais qu'il ont eu de fait sur le
moteur..

quel serai votre avis

le joint de culasse ? car celuit ci a l'air de vraiment lacher trÈs tÀ´t...

la segmentation ?

ou autre ? donnÉes dÉtails

Bon !!etant un peu dans la meme situation , j'ai ete chez toyota !!
Bon deja es considÉrer une voiture avec un problÉme mÉcanique que si elle manger + de 2l au 1000 km !! donc t'inquiete pas non plus !!

Il y a bcp de chose qui agise sur la consomation d'huile de la voiture !!


1: L'huile utilisÉ !! apparament la sytese n'es pas si bon qu on le croi pour cette voiture !! surtt si le moteur a plus de 100000 km !! donc repasse en 10w 45 !! moi c se que jvais faire !!

2: Ca peut etre le turbo que consome ! Si ton turbo fait bcp de bruit ( gros sifflement ) et qu'il ne pousse pas enormÉment , ca pas bon !! si il y a une fumÉ bleu a ta sorti de l'Échappement ! c'est pas bon non plus !! ( fumÉ dense comme meme !) si ca fume un poile bleu c'est rien .

3:Bon malÉgre tout ca si tu utilise de la 10w40 , que tu fume pas !! que ton turbo fonction bien !! et que tu consome !! bah la c'est interne au moteur , surment les segmentation !! et autre chose dans se style !! ( LA vieillesse koi !! tu pourra rien faire pour ca a par refaire le moteur !!!

Moi je pense a l'huile , depuis que j ai mis de la sytÉse , je consome plus , et vu ke j ai augmentÉ ma pression on turbo , ca arrange pas les choses .

Voila voila !!

bon alor moi je commencerai par vÉrifiÉ mes compression (ca donneria une idÉe d'usure du moteur )

pour le cout je ne le conai pas..

redji01 tu di arrivÉ a 2L pour 1000km ca devien grave... il est a 2L pour 1200kms...je croi q'il peu commencer a ce poser de sÉrieuse question...

je supose que tu a regardÉ si le filtre a huile et le bouchon de vidange sont bien serrÉ...

est-ce que tu sais si le joint du bouchon de vidange (s'il y en a un ) a ÉtÉ changer....

ca pe parraitre bete car si l'huile fuit tu l'aurai constatÉ par terre...


mai ce ne sont que des suggestion je ne suis pa mÉcano...donc je pren aucun risque dans ce genre de cas je vÉrifi meme si ca devrai servir a rien...


voila..sinon t'a des segment de flinguÉ...


(dÉsolÉ conclusion pa terribl )

pas gÉnial

la voiture est sensÉ etre encore garantie par le garage, je crois que si ils font rien je m'en sÉpare..

quelqu'un sait combien ca coute de changÉ le joit de culasse et la segmentation ?

car aprÈs renseignements pour l'assurance de la voiture c'est du pipo..
car comme le vÉhicule a plus de 7ans il ne prennent en charge que pour
montant maxi de 760€

c'est dÉja ca de gagnÉ mai a mon avis...ca va pa etre donnÉ!

maxthekiller a écrit :
redji01 tu di arrivÉ a 2L pour 1000km ca devien grave... il est a 2L pour 1200kms...je croi q'il peu commencer a ce poser de sÉrieuse question...

oui mais fo donner une limite a tout !! je disai juste que si il allai voir un garage toyota , bien on il rÉpondra ca!!

mais c pas parce que elle consome de huile que c'est un drame non plus !! comme dit max, fait et vÉrife deja tou se qui es dit sur se post !! avant de te dire que c le moteur quies fatigue , car a mon avis c surment l huile dedans que es mal adaptÉ , !! a la rigeur fait une vidange !!

Il est clair que le type et la viscositÉ de l'huile sont hyper importants !
Effectivement, si tu ne sais pas quelle huile se trouve dans ton moteur, fait d'abord une vidange avec l'huile prÉconisÉe. (par ton garage histoire de conserver la garantie ?)