Liquide et huile moteur

[zorglub]

pour l huile de pont faut prendre de la speciale LSD je suppose ??



EDIT BY SYLVAIN :

étant donné que le premier post de mattheo a disparu, j'edit ce qui été marqué dedans

un grand merci a mattheo pour m'avoir redonné tout les renseignements!!!!




Afin de changer l'ensemble des huiles et liquides sur ma MK4, connaissez vous ce qu'il faut mettre ?

Huile moteur : 20W50 - 10w30 - 10w40 capacité avec filtre 5 litres

Boite : Dexron II ou V160 : Manu 1,8 litres /auto Dexron II 1,9 litres

Pont / différentiel : 80w90 : 1,35 litres

direction assisté : Dexron II : 1litre

frein : DOT 3

Liquide d'embrayage : SAE J1703 ou DOT 3FMVSS n°116

Refroidissement : 9,5 litres

Gaz clim : R134A

liquide lave glace : -60° (et oui je vie dans le nord Mort de rire Mort de rire Mort de rire )

[Gorn]

Sur la revue tech, ils prÉconisent de la 10W30 (pour une tempÉrature ext entre -18°C et +40) et de la 5W30 (de -30°C À  8°C).
Pour la quantitÉ, 5.0l avec changement du filtre À  huile, 4.7l sans et Ça c'est pour le GTE. Pour le GE, 5.2l avec changement et 4.9l sans.

Pour le filtre À  huile, je le prends en adaptable qui est aussi bien si ce n'est meilleur que l'origine. NPS ref:T131A11
pour la boite
GTE manu V160 75W90 1.8L
GTE auto ATF TYPE T-II 1.9L
GE manu V160 75W90 2.6L
GE auto ATF DEXTRON II 1.6L (une cylindre de franÇaise Ça!!!)



pour le pont (ou diffÉrentiel) 1,35L de SAE90 au dessus de 18°C, en dessous de la SAE80W

Pour le refroidissement, ils conseillent un liquide entre 50 et 70% de glycol. ChÉ pas si on trouve Ça facilement. M'enfin...

2JZ-GE boite auto 8.3l
boite manu 7.3l

2JZ-GTE boite auto 9.4l
boite manu 9.3l

Liquide de freins DOT 3 (entre le mini et le maxi) À  peu prÈs

Bougies GE (ngk) BKR5EP11
Bougies GTE(ngk) BKR6EP11
2cartement des Électrodes 1.1mm

DÉbouillez vous pour le reste, moi j'en peut plus de l'engliche

[F_MKIV]

Pour le 2jz-gte boite manu

je recommande (avis perso)

- Huile moteur : Castrol formula RS 10W-60
- Filtre À  huile : toyota 90915-20004 (un petit peut plus long que celui de la supra)
- Huile de boite V160 : Royal Purple Synchromax
- Huile de pont : Red Line SAE 75W90
- Huile de DA : ATF Dextron II
- Liquide de refroidissement : Toyota (rouge)
- Bougies : Denso IK20 (IK22 pour les BPU et IK24 pour les single turbo)
- Carburant : Total excellium sp98 ou BP ultimate SP98

[Gorn]

Pour le 2jz-gte boite manu

je recommande (avis perso)

- Huile moteur : Castrol formula RS 10W-60
- Filtre À  huile : toyota 90915-20004 (un petit peut plus long que celui de la supra)
- Huile de boite V160 : Royal Purple Synchromax
- Huile de pont : Red Line SAE 75W90
- Huile de DA : ATF Dextron II
- Liquide de refroidissement : Toyota (rouge)
- Bougies : Denso IK20 (IK22 pour les BPU et IK24 pour les single turbo)
- Carburant : Total excellium sp98 ou BP ultimate SP98

Attention au filtre À  huile, je suis d'accord avec toi, il est bien celui lÀ  mais si tu mets une plaque sandwich pour un radiateur d'huile ou des manos de tempÉrature ou de pression, le "gros" filtre ne passe plus ou alors super juste et tu te casses les noix pour le dÉmonter. c'est pour Ça que je prends le NPS!

[l étalon noir mk4]

ou trouve ton les bougie et l huile castrol 10w60 s il vous plait

[Power-Supra]

Pour l'huile, on en parle dans ce topic.

[F_MKIV]

ou trouve ton les bougie et l huile castrol 10w60 s il vous plait

pour les bougies demande À  SUPRA comme pour ton pot HKS carbon
Pour l'huile castrol 10w60 il y en n'a chez norauto mais il n'on que 2 À  3 bidon en stock, c'est des bidons de 4L et sur la supra il te faut 5L pour une vidange avec filtre

[toy]

ou trouve ton les bougie et l huile castrol 10w60 s il vous plait

prend tes bougies froide chez jean claude je les ai prieses la bas et l'huile j'ai pris la motul 300V en 10W40 la bas aussi et Ça va super bien
avant j'ai la castrol 5W50 et Ça claquai au demarage a froid et depuis que j'ai la motul bin plus de soucis et c'est marquÉ sur le bouquin d'origine toyota que pour des region comme la notre il conseille de la 10W40,apres fait comme tu veux

[l étalon noir mk4]

pour l huile castrol c est de la edge sport 10w60 elle remplace le formula rs c est marquer dessus

[toy]

Pour le 2jz-gte boite manu

- Huile de boite V160 : Royal Purple Synchromax
- Huile de pont : Red Line SAE 75W90

petit deterage de post

c'etais juste pour savoir ou je pourrai me procurÉ Ça et a quel prix????
car je compte changer celle du pont et je suis pas tres satisfait de la castrol que j'ai mise dans la boite donc la changer par la meme occase...
merci d'avance

[sylvain]

Pour le 2jz-gte boite manu

- Huile de boite V160 : Royal Purple Synchromax
- Huile de pont : Red Line SAE 75W90

petit deterage de post

c'etais juste pour savoir ou je pourrai me procurÉ Ça et a quel prix????
car je compte changer celle du pont et je suis pas tres satisfait de la castrol que j'ai mise dans la boite donc la changer par la meme occase...
merci d'avance

moi c pareil je voudrait vidanger ma boite et mon pont.
est ce difficile a faire soit meme et est ce mieux de le faire faire par un pro?

merci

[toy]

non c'est pas dure faut juste savoir ou prendre les huiles

[sylvain]

non c'est pas dure faut juste savoir ou prendre les huiles

ca en principe ca ne devrait pas etre difficile c surtout pour remplir et faire le niveau qui m'inquiÉtÉ plus

[al39]

pour le niveau moi la premiere fois c'etait un tuyau et un entonoir... apres j'ai quand meme acheter une grosse seringue, quand meme beaucoup plus pratique .
Sinon pas de difficultÉ particuliere, faut juste etre bien a plat

[NicoSupra]

Pour la royal purple, bon courage pour la trouvÉe

moi dans la boite j'ai mis de la dextron II + mecacyl, et la boite est super agrÉable.

Sinon pour le pont, je viens d'acheter de la motul gear 300 75w90, (20€ le litre)