Supracars

Salut À  tous les supraistes ,
Heureux propriÉtaire d'une Supra Turbo annÉe 1990 , 115'000 km au compteur , kit carrosserie "KAZE" = 2 ans pour le monter , dur-dur , jantes 19" 245 av./275 ar..
Le problÈme est que j'ai eu une surchauffe moteur , l'annÉe passÉe , dÀ» au grippage du thermostat de circuit de refroidissement et depuis j'ai des problÈmes de chauffe malgrÉs le thermostat changÉ !
J'ai constatÉ , aprÈs que le moteur est refroidi , en ouvrant le bouchon du radiateur (Fluidyne) que le circuit de refroidissement Était encore sous pression , mon verdict est que le joint de culasse est nase .
Autre constatation , l'arbre À  came intake est beaucoup plus dure À  tourner .
J'ai donc dÉmontÉ le haut moteur et la culasse pour la faire rÉctifier .
Ma question est la suivante : si ma culasse est irrÉcupÉrable , est-il possible d'installer une culasse de 7MGE À  la place ?
Y a-t-il une diffÉrence de construction entre les 2 modÈles ?
Merci pour vos rÉponses .
A+

oui je crois que ton joint de culasse et bien mort

il faut faire gaffe a ce con de thermosta moi aussi je me suis fais avoir mais g u plus de chance le mieux c de le changer tous les deux ans

apres verif c les deux meme( je m en douter un peu)contrairement au bloc qui sont bien different. mais je voulais etre sur

les seul point qui change ben c les abres a cames,pipe echa admi etc...ca va de soi

voili voilo

oui c'est les mÊmes culasses !
demande À  Stouf, il a une de mes anciennes culasses (7MGE) dans son moteur (7MGTE)!

la honte Stouf il roule en atmo (joke)

g--rom a écrit :la honte Stouf il roule en atmo (joke)

c pour Ça que Ça rame!!!!



oki je

Bande de trous du c*l !!! lol !!

Amenez vous les terrroristes et les bouffeurs de charbon que je vous atomise !!


Marche tres bien ma titine maintenant !

Effectivement la culasse du 7MGE se monte parfaitement sur le GTE, mais il me semble qu'il vaut mieux remettre les arbres À  cames du GTE, car apparement ce ne sont pas les memes.

En tout cas c'est ce que j'ai fait.

moi, j'ai lu je ne sais plus oÀ¹ que mettre les arbres À  came d'une atmo dans un GTE augmentait la puissance du moteur.
comme je n'ai pas les lois de levÉe sous les yeux, je ne peux pas l'affirmer, alors vous amusez pas À  essayer et À  venir m'engueuler aprÈs si vous avez ruinÉ votre moulin !

Ben oui je l'ai lu aussi, mais c'est pas confirmÉ.

En tout cas culasse du GE + ABC du GTE Ça marche tres bien !