Supracars

Bon après plusieurs années sans supra, me voilà enfin avec une MKIII de 1990 refaite entièrement.
C'est une turbo targa légèrement modifiée qui doit je pense être dans les 300hp plus ou moins.
Pas de modif à venir si ce n'est passé en frein mercedes.

Bon retour parmi nous alors. J'aime bien le bi-ton avec le noir au dessus.

Frein merco, j'ai ce qu'il te faut alors , j'ai un arrivage de brembo s500 qui arrive dans la semaine.

mikl128 a écrit :Bon retour parmi nous alors. J'aime bien le bi-ton avec le noir au dessus.

Frein merco, j'ai ce qu'il te faut alors , j'ai un arrivage de brembo s500 qui arrive dans la semaine.

Merci pour les feins je voulais dans un premier temps passé en s320 après si ton offre et intéressante je peux me laisser tenter par des s500...

A voir combien tu trouve les étriers de s320, c'est vrai que c'est plus simple comme montage. Sinon, je vends en général les étriers s500 pour 220€ et en gros, pour un freinage complet avant, ça revient à 400/450€.

mikl128 a écrit :A voir combien tu trouve les étriers de s320, c'est vrai que c'est plus simple comme montage. Sinon, je vends en général les étriers s500 pour 220€ et en gros, pour un freinage complet avant, ça revient à 400/450€.

Les s320 j en ai des neufs avec plaquettes pour 220€. Après l'avantage c'est que tu peux mettre les jantes en 16p sans soucis.
J ai une connaissance sur Bordeaux qui est passé en s320 et il a retour très positif sur l efficacité et au visuel c'est bien plus gros que ceux de MKIII.

Jolie oui en effet

J'adore aussi le bi-ton, ça lui va super bien

Re-bienvenue lol.
C'est vrai qu'elle est sympa ta mamie pour l'avoir vue en vrai, et puis comme ça je ne serais plus le seul a être chambré pour la couleur.

Stouf 28 a écrit :Re-bienvenue lol.
C'est vrai qu'elle est sympa ta mamie pour l'avoir vue en vrai, et puis comme ça je ne serais plus le seul a être chambré pour la couleur.

Yes mon vieux on ce voit prochainement...

toytoy33 a écrit :

mikl128 a écrit :A voir combien tu trouve les étriers de s320, c'est vrai que c'est plus simple comme montage. Sinon, je vends en général les étriers s500 pour 220€ et en gros, pour un freinage complet avant, ça revient à 400/450€.

Les s320 j en ai des neufs avec plaquettes pour 220€. Après l'avantage c'est que tu peux mettre les jantes en 16p sans soucis.
J ai une connaissance sur Bordeaux qui est passé en s320 et il a retour très positif sur l efficacité et au visuel c'est bien plus gros que ceux de MKIII.

Ah ben la tu es imbattable. Oui ça reste aussi du 4 pistons, donc ça freine pareil que les s500, et l'avantage comme tu dis, c'est que ça passe sur le 16"

toytoy33 a écrit :
Yes mon vieux on ce voit prochainement...

je l'espère oui !
Tu pourrais aller voir avant si y' pas de clou sur ma route ?

On la fera balayé tqt pas...