Supracars

Bonjour à tous

Voilà 1 semaine après l'acquisition de notre supra 7MGE de 1988

Quelques petits trucs à corriger
1- qui a déjà remplacé les porte balais essuie glace et par quoi
2- le boîtier de commande lève vitre portière gauche pour le bouton vitre droite descent mais ne remonte pas
3- le cuir des sièges est craquelé existe il un produit miracle
4- un carrossier pour une peinture complette sur montpellier ou proche
5- les joints portière coffre toit (targua)

voilà déjà ca
Merci à tous
Nicolas

A titre informatif, il y a une fonction "Rechercher" en haut à droite, pratique car beaucoup de sujets ont déjà été évoqués.
Il faut aussi aller voir en FAQ MKIII.

pluton34 a écrit :1- qui a déjà remplacé les porte balais essuie glace et par quoi

Pour ça tu as deux solutions:
- La plus simple c'est de remplacer juste les bandes caoutchouc des balais, ils sont en vente chez Toyota.
- La plus efficace c'est d'adapter des balais plus modernes, articulés ou monoblocs.
Pour ça tu auras besoin d'adaptateurs, qu'il faudra aussi un peu adapter...
Quand j'aurais le temps je ferais un tuto.
J'ai testé les balais monoblocs mais bof, bruyants et s'usent vite, (pas adaptés à nos voitures je pense) je suis revenu aux balais articulés Bosch.
Ref des balais: BOSCH 3397118563
Ref des adaptateurs: VALEO 578082

pluton34 a écrit :2- le boîtier de commande lève vitre portière gauche pour le bouton vitre droite descent mais ne remonte pas

Ça il faut le démonter et le nettoyer, il y a quelques pièces en laiton ou cuivre qui peuvent s'user ou s'oxyder.
Poncer légèrement ces pièces au papier de verre fin suffit bien souvent.
Il faut être minutieux mais ça se fait bien.

pluton34 a écrit :3- le cuir des sièges est craquelé existe il un produit miracle

Miracle je ne sais pas, il faudrait demander à un sellier par exemple.
Les produits du genre lait pour bébé je n'y crois pas trop, mais il en existe plein d'autres spécifiques dans le commerce que je n'ai jamais testé.

pluton34 a écrit :4- un carrossier pour une peinture complète sur Montpellier ou proche

Là je ne sais pas je ne suis pas du coin...

pluton34 a écrit :5- les joints portière coffre toit (targua)

Tous ces joints se trouvent encore neufs chez Toy ou sur le net.
Pour les joints de targa, va voir ici: [Tuto] Remplacement des joints du TARGA

Bonjour
Merci pour ces infos
J'ai déjà pris contact avec un carrossier peintre sur bébé
Béziers qui en plus fait de la voiture ancienne
Il y a même à côté un vendeur de joint pour voiture et au mètre

Bon pour le moment elle est bloquée à côté de lyon le radiateur étant un peut pourris il a finit par craqué complètement et un arrêt forcé sur l'autoroute, le bouchon de sécurité du bloc moteur ayant explosé, le garagiste a finalement trouvé un radiateur neuf et devrait finir les réparations la semaine prochaine
Suite au prochain épisode

Nicolas

bonjour a tous

j'aimerais savoir ce que vous utilisés pour consulter l'ECU ( logiciel et connectique)
comment déconnecter la vanne EGR
comment donner un peut de puissance a mon moteur sans pour au temps sortir du format original je veut la garder en voiture de collectons donc avec tout d'origine.

merci a vous

Il n'y a pas de logiciel pour lire l'ecu, il est équipé d'un auto-diagnostique, il y a un fil a mettre sur 2 bornes de la fiche diag sur le moteur et ensuite il faut lire le code erreur sur le tableau de bord.
http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... on=FI&P=23

En restant full stock, sur un ge, tu ne va pouvoir faire grand chose pour récupérer un peu de puissance hélas.