Supracars

Bonjour a tous ,

Comme je vous l'ai dit dans ma presentation , la petite supra mk3 est en cours de re-démarrage ....

les symptomes :

-pas d'allumage

du coup j'ai chercher un peu de partout , tout d'abord lorsque je met le contact mon témoin moteur ne s'allume pas , lorsque je fait la recherche de diagnostique par la prise de diag (en reliant 2 cosse et voyant si le temoin s'allume et combien de fois il s'allume , il ne s'allume pas ... ) du coup je suis aller du coté du calculateur ^^ et là ohhhhh surprise :





un bout de circuit imprimé de grillé , brulé ..... du coup j'ai remplacer le circuit brulé par un fil de cuivre fin , qui dés rebrancher a de suite bruler lui aussi du coup j'ai souder un fil plus gros mais j'ai peur d'endommager d'autre element si je test comme ça , d'oû ma question :

a quoi correspond le fil d'arriver au calculateur qui a griller , est-ce bien comme je le pense un fil gérant l'ignition ? savait vous d'où cela a pu venir ? d'autre piste a regarder avant de tester ?

Je n'ai jamais ouvert un calculateur, du coup je ne sais pas à quoi correspond cette partie du circuit.
Par contre une chose est presque sure, c'est que pour que ton circuit fonde à chaque fois, c'est qu'il y a forcément un court-circuit quelque part, et pas forcément dans le calculateur.
Y'a t'il d'autres appareils branchés sur le calculateur ? (SAFC, boost controler, FCD, etc ?)