Huile pour R154

[Proger]

Bonjour,

je n'ai pas trouvé de topic sur l'huile de boite pour R154 (boite manuel de MKIII turbo) et pourtant je suis sûr d'avoir lu une recommandation sur la 75W140.

Sur les forums US il y a souvent 2 camps :
- La redline MT90 (une 75W90 en GL4)
- La royal purple (une 75W140)

Perso, ça fait un petit moment que je roule à la 75W140 (de motul, je crois), et si j'avais noté une amélioration au début, j'ai l'impression que ma boite est en train de mourir...
Je me fais peut être un film, mais je trouve que les vitesses passent moins bien, et sur les forums US, certains ont bouffé leurs synchros avec la royal purple.

Je compte donc vidanger ma boite, mais je ne sais pas quelle huile mettre...

Je pense me guider vers de la 75W90 en GL4 (norme indispensable pour les boites en synchros avec bronze) mais est ce que les vitesses passent mieux avec de la 75W80 ou de la 80W90 ?

La R154 fait tout de même très rustique, je pense que dans un futur lointain je referrai ma boite avec les nouveaux synchros (qui améliorent le passage de vitesse) et les pièces renforcées de chez marlin crower, mais en attandant, j'aimerai en profiter un peu...

[Stouf 28]

Il y a eu des posts sur ce sujet ainsi que sur la bague sous le levier de vitesse, il faut chercher encore lol !

[Proger]

J'ai déjà changé 2 fois les bagues Une fois avec la pièce d'origine toyota, et ensuite avec la bague de marlin crower.

J'ai aussi testé un short shifter chinois, ça marchait bien, mais il avait trop de jeu...

Je vais passer à la redline MT90 dès que je peux, et si j'en trouve, apperremment les américains ne jurent que par ça dans leur R154

[LeRaphael]

short shirt chinois ? tu peu nous en dire plus ? photos, lien, prix ?

[Proger]

Heu, ça date d'il y a plus de 3ans en achat ebay, ce n'est plus dans l'historique.
Je ne le trouve plus, et je ne me rappel plus du prix. 60-70€ livré si ma mémoire est bonne. (et elle ne l'est pas xD)

Il s'agissait d'un levier plus long et pris plus haut, mais il n'y avait qu'un maintien des côtés au niveau de la "boule". Du coup, on pouvait un peu le tourner, sans qu'il ait vraiment de jeu.
Il n'y avait pas de bague non plus, et l'étanchéité était plus que médiocre, ça sentait l'huile dans l'habitacle.

[RolluS]

Il y a aussi le Sogi Short Shifter Mod, c'est pas gratuit mais presque. Voici un lien.