Supra mk3 (problèmes de ratés)

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Supra mk3 (problèmes de ratés)

Message non lu par toytoy33 »

Voila tout est dit dans le titre. La supra que j ai recup a des rates entre 2000 et 3000 tr/min. Au tableau de bord un voyant moteur allume et le voyant economy tout le temps orange.
Je pense a un prob allumage et débitmètre pour le voyant economy. La voiture sent l essence tourne appriori sur ses 6 cylindres.
De toute maniere je vais voir ca dans la semaine avec charly mais j aimerai quand meme un avis.
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Re: supra mk3 (prob rate)

Message non lu par Ortaon »

Le voyant Eco ça peut être une fuite de la membrane du système, ne t'y fit pas.

Quel est le code erreur que te donne l'ECU ?
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Re: supra mk3 (prob rate)

Message non lu par Proger »

Je dirai que se sont les joints d'injecteurs.

C'est un 7MGE ou 7MGTE ?

Peu importe de toute façon, si la voiture sent l'essence, utilise la le moins possible...
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Re: Supra mk3 (problèmes de ratés)

Message non lu par Stouf 28 »

Comme dit Ortaon fais déjà un diag pour voir ce que dit l'ecu.

Et le coup des joints d'injecteurs c'est très possible, c'est exactement ce qu'avait la mienne quand je l'ai achetée, il manquait carrément des morceaux de joints.
A vérifier les gros joints coté bloc mais aussi les petits joints toriques coté rail.

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Re: Supra mk3 (problèmes de ratés)

Message non lu par toytoy33 »

Ok ca m eclair car je pensais aussi a ce genre de soucis car elle sent l essence et consomme aussi
Dernière modification par toytoy33 le mer. 1 janv. 2014 23:53, modifié 1 fois.
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Re: Supra mk3 (problèmes de ratés)

Message non lu par Neo-52 »

eh dit, tu crois pas que tu oublies quelquechose là Toytoy ???????



Elle est où la présentation de ta nouvelle caisse ?????????????????????????????????????????? :lol: :lol: :lol:
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Re: Supra mk3 (problèmes de ratés)

Message non lu par toytoy33 »

Bah je sais nico mais avec noel et le 31 pas eu le temps donc demain je ferais un post
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Re: Supra mk3 (problèmes de ratés)

Message non lu par toytoy33 »

Du coup aujourd'hui j ai fais avec charly vidange du radia, reparer le chauffage. On a fait un diagnostic et un code de 5 court, 1 long, 1 court prob ecu on a regarder avec un autre et toujours meme soucis.
Donc samedi on va voir pour injection et si joint de culasse a ete bien remonter.
Puis regarder par la même occasion si collecteur n est pas fissurer.
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