Supracars

Et voila comme promis les photos de la belle :










Pour ce qui est du projet je vous tiendrai au courant car il n'est pas encore bien définit.

Hum jolie, a part le siège qui a pris sa raclé =)

Allez le garage encore un petit effort puis c'est finit

Des projets ? =)

Elle est Sexy ^^

j'aime bien le rouge bordeaux, le seul truc que je trouve dommage, mais je sais que c'est d'origine, c'est les baguettes de même couleur que la Carro.

je trouve que les avoir d'une autres couleurs ça souligne plus les lignes de la voiture ^^

Projet et un grand mot j’entends juste 6mm de rondelles derrière le waste gate, décatalysation complète (plus tard ligne full inox 3" avec silencieux réglable diam 115mm) et pour finir filtre a aire apexi... Voila pas plus pour l'instant.

Met une divorced downpipe la tu va bien gagner si tu veux des poneys

Ça remplace le coude de sorti turbo ?

et un petit FCD du coup

jolie, elle à pas beaucoups servis celle la
va s'y mollo avec les rondelles tu va tuer ton turbo
le CT26 à plus de 1 bars ça tient 15 000 km maxi

Je compte pas dépasser les 1Bar ne t'inquiète pas 600-700grs Max. D'ailleur mon mano turbo ne monte pas plus haut que 350grs cet normal ?

Elle a l'air propre, j'aime beaucoup la couleur
JDC déjà fait ou pas encore ?

En fait le problème c'est qu'il a déjà était fait mais c'est un neuf serrer comme l'origine. Ainsi que réfection de la culasse, soupape et d'autre pièces ( je sais pas trop a vraie dire car ce n'est pas moi qui l'ai fait).

Aie oui donc en faite faut tout redémonter pour le resserrer correctement et/ou vérifier que tout ait été bien fait. L'ancien proprio avait fait si je comprend bien ?

En faite " l'ancien proprio mon père et mon frère " l'on fait puis reverifirer après plusieurs semaines sans que sa ai bouger même si elle roule que 200km par mois j'ai pas trop confiance le temps me le dira puis quand sa arrivera le forum sera la pour m'aider après je sais que tout a bien était fait mais bon sa rassure pas quoi.

Haaaaa la couleur est super sympa !

84flo130 a écrit :Projet et un grand mot j’entends juste 6mm de rondelles derrière le waste gate, décatalysation complète (plus tard ligne full inox 3" avec silencieux réglable diam 115mm) et pour finir filtre a aire apexi... Voila pas plus pour l'instant.

C'est très bien et très raisonnable pour commencer, 6mm de rondelles te donneront environ 600grs de pression.
De toute manière au delà de 7 mm de rondelles tu arrives à peu près à la pression de coupure de sécurité.

84flo130 a écrit :D'ailleur mon mano turbo ne monte pas plus haut que 350grs cet normal ?

Ton mano n'est pas gradué en Bar mais en mmHg (millimètre de mercure).
350 mmHg = environ 0.5 Bar.

LeRaphael a écrit :et un petit FCD du coup

A déconseiller avec une ligne d'origine bridée, et un jdc dont on ne connait pas la fiabilité.

Ortaon a écrit :Met une divorced downpipe la tu va bien gagner si tu veux des poneys

Ca ne sert qu'à faire du bruit inutilement si y'a pas la ligne qui va avec.