Volant Stock :
Diamètre = 381mm
Tulipage = 120mm
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Électronique :
- Total = 3 fils (Bleu, blanc trait noir, rouge)
(connections via une platine pivotante a 3 broches) + masse
Fils Bleu mis a la masse = Claxon
Fils Rouge & Blanc/noir pour le signal des 3 bouton du régulateur de vitesse (chaque bouton passe par une résistance différente, ce qui faut que chaque bouton représente une valeur différente
Set Coast = 200 ohms
Cancel =420 ohms
Résume Accel = 70 ohms
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écartement des Comodos au deux extrémité = 390mm
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Conclusion pour posé un Volant Différent, il faut garder au mieux l'écartement d'origine voir un poil plus celons vos gout ! donc Profondeur du Moyeu + le Tulipage du volant
Exemple Moyeu 48 + volant 75 = 123mm sois le tulipage égale au volant d'origine
(je déconseil de l'écarter de trop des comodo pour le confort, encore moins de le rapprocher ! mais libre a vous de faire comme il vous plait)
J'ai trouvé que 3 Moyeu pour nos MKIII :
1 - les NGR Slim 25mm très cher presque 100€
2 - les Moyeu "Short" kit boss que j'ai sois 48mm a environ 40€
3 - les Moyeu habituel 65mm a une trentaine d'euro
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Démontage :
1-démonté la vis derrière le volant sur la banche du bas
2-tiré le bloc du milieu du volant par le haut
3-déconnecté le connecteur
4-Débloquer le Boulon au centre du volant
5-mettre les roue droite
6-retiré le volant de la colonne de direction
Montage :
(pour cette étape je vais vous expliquer ma technique après vous faite comme vous voulez il y a pas de façon officiel vue qu'il y a aucune notice)
Le moyeu est vendu avec derrière une platine relier a un fils, moi je vire cette platine pour utilisé la platine pivotante 3 broche d'origine et me repiqué dessus
Derrière le Moyeu il y a une petit plaque en plastique emboité en force sur le moyeu, déboité la faudra bien la réglé par rapport a la position du moyeu !
il y a une ouverture sur l'un des côté faudra la placé a peu près au niveau de la triple broche qui sort de la platine pivotante et certainement l'agrandir un peu
on récupère l'électronique du volant d'origine avec le connecteur, on coupe le fils du klaxon et on y met une cosse plate femelle
et le module du régulateur de vitesse alors sois vous l'adapté sur le nouveau volant sois vous vous fabriquer le votre avec des boutons !
moi je vais adapté le mien je pense
donc
0- paragraphe au dessus, réglé la platine de retour de comodo par rapport a la axe de la colonne de direction
plus simplement retiré la platine en plastique sur le moyeu emboité la sur les 3 téton puis placé votre moyeux de manière a ce que les trou les plus rapprocher 6x70mm sois parfaitement en croix et que l'ouverture ce trouve au plus près du long connecteur
elle doit être placé de la même façon que quand vous avez retiré le volant au mieux
1-Placé le nouveau moyeu bien droit
2-Serré le boulon
3-placé la plaque qui tien le klaxon
4-placé votre volant et brancher vos commande de régulateur si vous en avez installer
5-serré les 6 vis (fourni avec le moyeu)
6-connecté le klaxon via la cosse femelle
7-emboité le klaxon au centre du volant
J'espère que c'était compréhensif
voici quelque photos vous comprendrez mieux
