Supracars

Peut-on mettre un compresseur sur une Supra MKIV atmo ? Que peut-on en tirer ? Merci .

je vois pas pourquoi ça serait pas possible...

par contre je vois pas l intérêt de cette modif, le compresseur est surtout fait pour les bas régime, autant mettre un turbo quitte a faire une modif

ce qui fait une NA-T hi hi hi perspicace Boy !

touti-17 a écrit :je vois pas pourquoi ça serait pas possible...

par contre je vois pas l intérêt de cette modif, le compresseur est surtout fait pour les bas régime, autant mettre un turbo quitte a faire une modif

C'est surtout pour savoir si c'est plus simple

ZZR.1100 a écrit :Peut-on mettre un compresseur sur une Supra MKIV atmo ? Que peut-on en tirer ? Merci .

je pense avoir répondu a ta question....

tu demande si c est possible, j ai répondu

tu demande ce que l on peut en tirer, j ai répondu

t as pas demandé si le montage était plus simple......

donc a partir de la j ai qu une envie de te dire vu qu on est boulet en répondant a tes question alors.....google est ton ami...

Après, dire que ça a pas d'intérêt, je suis pas d'accord: certains préfèrent le compresseur au turbo, car pas de lag et une meilleure aptitude à prendre des tr/mn Me frappez pas, hein, je préfère le turbo quand même

touti-17 a écrit :

ZZR.1100 a écrit :Peut-on mettre un compresseur sur une Supra MKIV atmo ? Que peut-on en tirer ? Merci .

je pense avoir répondu a ta question....

tu demande si c est possible, j ai répondu

tu demande ce que l on peut en tirer, j ai répondu

t as pas demandé si le montage était plus simple......

donc a partir de la j ai qu une envie de te dire vu qu on est boulet en répondant a tes question alors.....google est ton ami...

Excuse-moi , je n'avais pas vu la flèche pour le boulet , c'est pour moi que je l'avais mis !!!

pas de soucis l ami

Tout est Possible, il n'y que 2 limites :

- le budget
- La motivation

Après un Superchargeur à l'avantage d'apporter de la puissance tout le temps, c'est linéaire et ça couine...et moi...j'aime quand ça couine. C'est également moins galère a installer QUAND il existe un kit prévu pour.

le principal défaut est une grosse prise de puissance moteur, je sais que sur une Ford Probe, V6 2.5 135 Cv, un compresseur te fait gagner 90 CV, mais il en prend 40 sur le moteur, donc un gain net de 50 Cv.

J'ai déjà vu sur des Forum US des Mk3 et Mk4 Twincharged, Turbo + Compresseur, donc oui mettre un Compresseur sur une MKIV ç'est possible, mais il faut voir ça avec un Spécialiste, la plupart sont aux USA.

http://www.youtube.com/watch?v=bBKrdEMTHTM



L'idée me plait bien, au moins ça change des Turbo, même si c'est bien les turbos :p

t as très bien résumé Ortaon

c est pour ça que je disais qu un compresseur n avait pas grand intérêt, car sur certain véhicule le gain est moindre, tandis qu un turbo c est no-limit suivant les finances ça va de soit

Il faut dire que Hormis les Américaines, la plupart des compresseur sont sur des voitures de Luxe, genre Jaguar et autre, car justement, on veut pas de " coup de pied au cul " du a un turbo quand Mr se ressert du champagne

Y a aussi les Lotus en compresseur... certes, le gain est moindre, mais pour une utilisation circuit, l'absence de lag peut-être un plus

Salut,
Venant plus du milieu ricaine pour drag les seuls compresseur que j'ai vu prennent une place monstrueuse! Il y a la place dans une supra?

Merci pour tout , mais faut-il abaisser la compression comme pour un turbo ?

tran a écrit :Salut,
Venant plus du milieu ricaine pour drag les seuls compresseur que j'ai vu prennent une place monstrueuse! Il y a la place dans une supra?

Faut tasser !!!