Supracars

Bonjour à tous
j'aimerai savoir comment se branche le diaphragme du mélangeur d'eau qui se situe dans le compartiment moteur, j'en ai acheté un car je n'avais plus de chauffage, et j'ai besoin de savoir comment se branche les tuyaux de dépression.

Merci d'avance

salut,
quand tu ouvres le capot, face au diaphragme, la durite de dépression moteur est a brancher sur la prise gauche de l'electrovanne, l'autre (droite) va sur la commande de diaphragme.
Mais j'ai presque envie de dire que le sens importe peu (c'est une vanne)
j'ai eu un soucis avec le mien, mon électrovanne HS, pour avoir du chauffage, j'ai simplement branché la durite de dépression moteur sur le diaphragme.
la régulation fonctionne moins biens, mais pour chauffer! Ca chauffe!

jokawa a écrit :salut,
quand tu ouvres le capot, face au diaphragme, la durite de dépression moteur est a brancher sur la prise gauche de l'electrovanne, l'autre (droite) va sur la commande de diaphragme.
Mais j'ai presque envie de dire que le sens importe peu (c'est une vanne)
j'ai eu un soucis avec le mien, mon électrovanne HS, pour avoir du chauffage, j'ai simplement branché la durite de dépression moteur sur le diaphragme.
la régulation fonctionne moins biens, mais pour chauffer! Ca chauffe!

oui sa permet de laisser tous le temps ouvert

donc effectivement ta

le module de dépression --> électrovanne --> Durite Dépression venant du collecteur

avec du retard merci a vous deux

De rien