Supracars

http://www.timandgail.pwp.blueyonder.co ... pra_tt.htm

Il a bel et bien existÉ

source : http://www.mk3supras.com/

Son nom de code est 1G-GTE, 1988 cc

6 cyl en ligne
16V
210 cv À  6200 rpm
280 mkg À  3800 rpm

6 cylindre 16V il y a pas un qui cloche ?
Soit on a 2 soupape par cylindre , ou soit 4 :think:
Mais pas 16 : 6 =2,666666666666666666667

Tu a du te trompÉ je pense :boulet:

24V

vi je prÉfÉre , c mieux de deja !!

Cordelius a écrit :Son nom de code est 1G-GTE, 1988 cc

6 cyl en ligne
16V
210 cv À  6200 rpm
280 mkg À  3800 rpm

sur un site polonais j'ai trouvÉ ce type 1G-GTEU pour ce moteur !

ca veut dire koi le U ?

sinon je ne sais plus k;i a dit que :

GTE :
G:dohc
T:turbo
E:injection

or dans ce cas de moteur cÉ un athmo non justement dopnc les initales ne veulent pas dire cela .... ?

Si tu as bien lu le sujet, tu constateras que l'identitÉ du moteur est logique puisque le 1G-GTE est un 6 cyl. 2L 24 soupapes, double arbre À  cames en tÊte (G), bi-turbo (T) À  injection Électronique (E)...

Par contre, je ne sais pas pour le U ? Il faut chercher !

Y a un Z (pour biturbo) qui se balade dans la nature aussi !?

oups donc À  part le 3.0 de 200cv , y'a aucun autre athmo ?

Na, je crois pas !

Histoire d'embrouiller les troupes un peu plus, il me semble que le 2 litres n'existe pas.

C'est un 2,5 twin turbo
JZA70 avec un 1JZ-GTE (2.5l, I6, Twin Turbo, 280cv DIN)

la plus puissante des MKIII

Moi ne connais ke le 3l atmo 204cv
3l turbo 235cv
2,5 twinturbo 280cv
Mmaiiiiiiiiiii il me semble aussi a 260 cv !!!!!! mais je c pas le quelle

Bullit_MK3 a écrit :Histoire d'embrouiller les troupes un peu plus, il me semble que le 2 litres n'existe pas.

C'est un 2,5 twin turbo
JZA70 avec un 1JZ-GTE (2.5l, I6, Twin Turbo, 280cv DIN)

la plus puissante des MKIII

Il ya eu un 6 cyl 2 litres biturbo de 210 cv, il y avait une annonce sur ebay.de pour une mk3 ÉquipÉe de ce moteur. Il y avait meme une photo du moteur, beaucoup plus petit sous ce grand capot

Par contre, je me demande si il n'y a pas eu des mk3 2 litres atmo, aux USA.

Il y a aussi un 8M-GTE non?

Bon j'apporte ma contribution sur le 2.0L

(pour en avoir essayer une en U.K --> '92 TT)

les GA sont en faite les version les moins cher et les plus dÉpouillÉ... (et aussi les plus legÈre )

C'est un peut comme les Silvia ou il y avait les K's , les Q's et enfin, les "bas de gamme" J's

Donc

- Supra GA70
- 2.0L twin turbo OU 2.0L atmo
- 210ch (pour le TT)

motorisations:

- 1986/1988 -----> 1G-(G)E

- 1988/1990 -----> 1G-FE

- 1988/1990 -----> 1G-GE

- 1986/1990 -----> 1G-GTE

- 1990/1993 ------> 1G-GE & 1G-GTE


DONC....les GA70 ont aussi exister en atmos ...avec deux motorisation differentes

Oui, la puissance de la version atmo Était aux alentours de 136 cv

Mais le topic Était sur le 2.0 twin-turbo seulement

bha ca n'empeche que ca complete les manques et les rumerus... merci lÉviathan!