Supracars

Bonjour à tous, je suis toujours ds mon problème ,signale au dessus.
Personne pourrait m'aider?? La voiture démarre ,tient le ralenti avec un régime qui a l'air normal (800), en accélérant au point N,elle a des ratées ,la pression du turbo reste à -2, l'aiguille ne monte pas , elle fume avec beaucoup d'odeur d'essence. En roulant ,elle monte ds les tours ,presque 3000 mais à des violentes coupures ,et le régime descent d'un coup à 500, avec des ratées ,puis elle repart mais recoupe ,,,sans caler.
Je rappelle ds mon 1er message ,que la voiture n'avait aucun problème! Elle n'a plus voulu démarrer dans le garage ou je l'ai emmené pour changer les ressorts .une panne s'est diagnostiqué ,capteur position arbre à came, je l'ai remplacé par un neuf, le mécano dit qu'il a calé en suivant le manuel d'atelier ,(position de la poulie,et repère avec un trou sur ce capteur). Depuis la voiture démarre , mais pas au quart de tour, elle cherche son régime et s'étouffe on dirait. Le starter à froid n'a pas l'air de s'enclencher tout de suite,on dirait qu'elle est gavée d'essence ,À cause des combustions qu'elle sort du pot.Au tableau le nouveau code c signal débitmètre .! Ça paraît étonnant non?

pourquoi tu post a deux endroit differents???
pour pas panne verifie deja que le debimetre est bien branché et fais verifier ton avance a l'allumage comme ca tu saura si le capteur est bien callé
deux pannes en meme temps c'est louche ca doit surement etre un connecteur mal ou pas du tout branché

salut a vous tous
et ben moi aussi j'ai été enquiquiné avec ma voiture pour l'allumage: problème de démarrage a chaud et ralentie instable.
la manipe pour le calage du capteur:
il faut faire un tour moteur,
mettre la poulie damper sur 0,
la came de l’arbre d'admission en haut pour le premier cylindre visible par le bouchon remplissage huile
ensuite on met dix degrés et ensuite le repère sur le capteur aligne avec celui du pignon
on met en place le boulon de serrage de celui ci au milieu de la lumière
ensuite on peaufine l'avance a la lampe strobo et la sa pète au quart

as tu des capteurs sur les amortisseurs car moi sur ma supra il y en a si je débranche elle cale.

Des capteurs sur les amortisseurs ??

au dessus des coupelles d'amortisseurs a l'avant

tu as les supensions pilotées?