Supracars

Bonjour.
je voudrais savoir quel et le meilleur huile moteur pour une toyota supra de 88 3.0I atmo??
Es que la motul 10w40 100% synthétique et bonne pour cet voiture??
merci.

Salut,

Prend plutot de la 10W50, lui faut de la Visqueuse a la petite ^^

J'ai une Turbo et je suis en 15W50 Yacco Galaxie, Niquel. la 40 est trop fluide.

La 100% Synthese n'est parfois pas recommandé dans les vieux moteur qui ne sont pas refait, car ça attaque les dépot et les décollent, ce qui peu boucher certain filtres.

La mienne le moteur a été totalement démonté et nettoyé, je tourne a la 100% synthese depuis 1 an et pas de soucis.

pour des raison technique lié au 7M qui est un moteur avec beaucoup de jeu et tolérance mécanique dont la premiere base de conception date quand meme des anneé 60 , la meilleure huile qui lui correspond est et restera une motul 15W50 V300 comme sa déja été beaucoup dit sur le fofo et ailleur, on peut en débattre des nuits entières et beaucoup te diront qu ils tourne en 10/40 OU 10/50 ou 15/40 , jamais au grand jamais je ne mettrais autre chose dans mon moulin et je sais le pourquoi du comment , cest donc mon dernier mot jean pierre

toujours en 10w60 chez nous , en turbo, mais assez compliqué a trouver dans le commerce , et 10w50 ou 15w50 en atmo

merci

salut, la mienne tourne a la yacco v300 15w50, apres 7 ans au demontage l interieur du bloc est comme neuf et sans aucun depot.

excuse moi. le meilleur. ces des des ces le quel? et 10w50 ou 15w50? je mais la motul 300V?
merci.

La meilleure: (pour toutes les MKIII).

- Yacco VX300 magnésium semi synthèse 15W50.
Très difficile à trouver dans certaines régions, uniquement en bidon de 2 litres, environ 20€ le bidon.




Les autres: (pour moteurs récents ou refaits).


- Motul 300V 100% Synthèse 15W50.





- Castrol Edge 100% synthèse 10W60.

stouf 28 a écrit :La meilleure: (pour toutes les MKIII).

- Yacco VX300 magnésium semi synthèse 15W50.

Merci

Je viens de récupere a un pote 3 bidons de 2l de motul 300v comp 15w50 pour 50€, ca le fait non?

jejemanoly a écrit :Je viens de récupere a un pote 3 bidons de 2l de motul 300v comp 15w50 pour 50€, ca le fait non?

Il me semble qu'en centre auto elle est à pas loin de 30€ les 2 litres, alors oui c'est un bon plan !

Et en plus il m' a donné un intercoller universel...

sayer. j'ai trouver le huile moteur Yacco VX300 magnésium semi synthèse 15W50.
Obliger malgré tout a faire 16Km pour aller acheter:)

Un petit déterrage !!

Que pensez vous de la MOTUL 4100 15W50 : c'est une semi synthèse qui me semble pas mal!
Je n'arrive plus à trouver de YACCO VX300 dans ma région
Il faut que je trouve une autre solution pour faire l'appoint ET la prochaine vidange.

D'un point de vue caractéristique, elle me parait pas mal (pas au niveau des Full synthèse mais bon) mais surtout bien moins chère

Je me suis amusé à comparer quelques huiles et on voit bien que la CASTROL EDGE en 10W60 et la MOTUL 300V en 15W50 sont "largement" devant :

dans l'ordre : Grade de viscosité Densité à 20°C (68°F) Viscosité à 40°C (104°F) Viscosité à 100°C (212°F) Index de viscosité Point d'écoulement Point éclair

MOTUL 6100 15W-50 0,876 143.4 mm²/s 19,6 mm²/s 157 -33°C 224°C
MOTUL 4100 15W-50 0,879 154 mm²/s 19,7 mm²/s 147 -30°C 230°C
MOTUL 300V 15W-50 0,868 122,9mm²/s 18,1mm²/s 164 -39.0°C 238°C

Castrol Edge 10W60 0.864 161mm²/s 24.2 mm²/s 179 -51°C 200°C
Castrol Magnatec 10W40 0,864 93,14 mm²/s 14,09 mm²/s 155 -33°C 200,5°C

Mobil 1 Extended Life 10W60 0,86 153 mm²/s 22,7 mm²/s 178 234°C

TOTAL Quartz racing 10W60 0,849 183,7 mm²/s 24,9mm²/s 168 -36°C 254°C
TOTAL Quartz racing 10W50 0,856 115 mm²/s 17 mm²/s 164 -45°C 240°C


J'ai trouvé des huiles TOTAL aussi, histoire de dire que les français savent faire des choses pas mal

Pour info : la 4100 est utilisé par les porchistes (911) notamment, les 6 en ligne BMW et les Subaru.

Qu'en pensez vous ?