Supracars

bonsoir a tous
hier je me suis fait peur. il s'agissait pour moi de tracter la voiture d'un copain hors de son garage sur une petite dizaine de mètres. (en pente je précise)
en arrivant en haut de la pente et donc sur le plat ma supra a commencer a faire vraiment de la fumée et elle s'est même échappé un peu par l'habitacle. (la température au niveau du T était juste sur le rouge) bien sur j'ai tout stopé a ce moment la.
environ une heure et demi avant dans les bouchons elle faisait un peu de fumée sans plus et pas de chauffe. ayant un peu de liquide de refroidissement j'ai refait le plein. (il faut dire que le vase était assez proche du vide.) donc je résume ; au ralenti elle chauffait vraiment au point de m'inquieter et l'aiguille dépassait le rouge et ensuite une fois lancée sur le périf puis sur l'autoroute au régulateur et a 110 ou 130 selon, la température est revenu a la normale sans aucunes sorte d'accroc ou de bruit dans le moteur.
je suis assez inquiet pour la santé de ma belle.
j'aimerais avoir vos avis a ce sujet.
j'ai deja envisagé une vidange de tout les fluides en esperant ne pas avoir affaire a un probleme plus sérieux.
merci a tous.

Commence par les verifs habituelles.... (visco, pompe a eau, calorstat, encrassement du radiateur, etc....)
Suffit de reprendre les posts récents, on en a dejà parlé pour plusieurs personnes ces dernières semaines....

j'irais jetter un oeil.
mais je suis pas mécano et je sais pas ou est un visco par exemple. comment on vérifie un encrassement de radiateur et tout ça.
et sinon ça parait grave? est ce qu'il y a la moindre chance d'avoir pété le moteur ou de lui avoir fait mal?

ca peut etre une bricole a 15€ (calorstat), comme ca peut aller jusqu'a 600€ voir plus... (joint de culasse, culasse fendue, etc...)

ok je vois. il faut savoir ou trouver la piece. et ensuite comment savoir si elle est foutue?

si tu as si peu de connaissances en mécanique, il serait je pense préférable que soit tu te rapproche d'un "supraiste connaisseur" près de chez toi, soit que tu ailles chez un professionnel....

disons que j'ai un peu amélioré mes connaissances en mécanique mais bon ça reste limité je l'avoue bien volontier.
il me reste a trouver un collegue pas trop loin et qui soit en mesure de me donner le coup de main qui va bien.

oui au moins pour avoir un diagnostique sur ton soucis, ensuite libre a toi de faire reparer par un mécano, ou par toi-meme....
Essaye de voir qui habite pres de chez toi, en general l'entraide se passe bien sur le forum

oui bien sur je le sais. j'ai deja rencontré des collegues supraistes...
mais dans l'oise j'ai l'impression d'être un peu seul.