Comme beaucoup de personnes, je veux modifier, améliorer ma supra.
le but est à terme de l'amener à un respectable 450 500 ch maximum et fiable
je ne suis pas une brute mais j’avoue qu'il est dure de ne pas appuyer de temps en temps sur cette pédale de droite
ma supra est pour l’instant en bpu
Prépa actuelle:
ligne compléte HKS
pompe à essence warbro
pression turbo 1.1bar
dé-bridage des 180km/h
admission HKS
puissance estimer 380ch (désavantage de la JDM 50 ch de moins)
pour commencer je voudrai récupérer ces 50 ch perdu et donc la remettre en origine euro !!!
C'est ici que je commence à avoir besoin des pros du mK4 ici présent pour vérifier mes connaissances.
Si je ne me trompe pas les différences entre JDM et EURO sont:
injecteur 440cc au lieu de 550cc
turbo plus gros sur JDM mais arbre plus fragile
arbre à cames ??? là j'ai un doute
des autre?
question:
-Quelles pièces sont est-elle à changer pour récupérer ces 50 ch
-Concrètement si je change les pièce JDM pour des EURO y a t'il une reprog ou autre à faire ?
puis ensuite avec un bon gros échangeur on devrait approcher des 450 qu est-ce que vous en pensez ?
