Supracars

salut tous le monde.

voila depuis 3 semaines maintenant j'ai acheté ma 2eme toyota!

c'est donc une supra de 1995 avec 68000km.
elle est originaire du japon, et a fait un détour par l'Angleterre avant d'arriver entre mes mains en France.

c'est une boite auto et elle n'a pas le targa, mais... elle n'a que 68000km

équipement:

- jantes 18" BK racing
- catback + inter Blits nur spec
- dump-valve HKS sqv
- amortisseurs Bilstein
- ressorts HKS
- admission KN
- turbo timer GReddy
- disques AV raynurés (marque inconnu)

le vendeur n'ayant pas eu le temps de passer le CT avant que je vienne la chercher, je l'ai fait moi meme.

résultat: elle est nikel!

seulement 3 défauts

-absence d'antibrouillard AR (non-soumi à contre-visite)
-présence de rouille sous chassi ( rien de grave)
-pneu AR non conformes (soumi à contre-visite)

tout le reste était bon! aucun jeu, aucun bruit etc...

donc pour l'instant l'homologuation est en cour par l'ancien proprio (un pro de l'import, délai environ 3 mois), donc je ne touche à rien!

place au photos:

j adore!!
Trop belle en noir avec ces jantes...

vrai qu elle est belle

par contre je trouve bizarre que tu ai une contre visite pour les pneus, car la mienne passe sans soucis avec une cote mal taillé, car comme il m a dit, il ne peut pas la recaler a ce niveau la car il peu pas la retrouver dans son ordi vu qu elle a un numero de serie a 12 chiffres....
donc il fait juste le control en gros pour les normes francaise et le reste il s en fout...
moi a ta place je changerais de control technique...

Superbe, il faut dire que le noir lui va bien

Très jolie !

J'adore. Le noir reste ma couleur préférée ^^

merci, et oui en noir elle sont vraiment parfaite les supra!

la seul autre couleur que j'aime autant, c'est la teinte grise/marron qui a l'air d'être asser rare.

Touti-17, non non, le CT ou je vais est vraiment très sérieux, il a l'habitude de ce genre de caisse! comme il m'a dit il n'a pas eu d'autre choix que d'être très sévere dans son rapport, car derriere il y avait passage à la dreal et à l'utac!

pour les pneus en temps normal, une mauvaise dimension est soumi à contre-visite, et il avait la supra dans sa base de donnés!

il a simplement fait comme les assureurs, et comme le feront plus tard la dreal et l'utac, il s'est basé sur les versions FR.

Salut super ta supra, par contre a les passer avec les feux anglais au contrôle ?

Salut super ta supra, par contre a les passer avec les feux anglais au contrôle ?

belle auto

par contre l'homologation sans anti brouillard ar tu risque d'etre embeter

un mot: SUBLIME!!!

merci!

alors les vitres/ phares AR sont déjà badgés E

le gars mettra les phares AV juste avant de passer à DREAL.

donc oui, la elle est passée avec les feux JDM au CT, au CT il s'en moque si les feux ne sont pas au normes, il regarde juste le hauteur du faisceau.

pour le feux de bruillard AR, le gars compte bien entendu en installer un avant les passages à la dreal.

chose étonnante... finalement elle en avait bien un! il a été mi à la place du feux de recul D! j'avait pas fait gaffe, mais j'avait un interrupteur à coté du turbo timer qui servait à l'allumer.

de toute façon c'est pas bon, sa reste à vérifier mais apparement le feux de brouillard AR doit être à gauche.

Quand j'ai fais la mienne j'ai mis un feux de remorque collé avec du scotche double face, trop la classe



comment elle est belle comme çà

Bien sur maintenant il est ou il se doit, dans le coffre

il me semble l'avoir vu au BJCE cette supra nan???

vraiment belle, par contre je ne suis pas fan du becquet en haut du parc brise arrière.

Pas fan de la casquette non plus, mais elle a l'air bien propre et belle, ta JDM