Supracars

slt, allé un peu de nouvelles!!!!!!!mais j ai eu la chance de me retaper une journée de ponssage

nettyage des joints de vitre :



ratrapage des quelque bosse qui reste:







au tour du toit ouvrent:





au pare brise mainteant:



maintenat au joint de la coque a faire:

















merci a toton et a finfin pour leur aide:




dans une semaine je recupere ma caisse !!!!

Ca avance bien.

Au fait tu as une solution pour les baguettes latérales
ou tu remets les anciennes ?

creeks a écrit :Ca avance bien.

Au fait tu as une solution pour les baguettes latérales
ou tu remets les anciennes ?

comme tu peut voir j ai fais lisser la caisse, si j en remet c est au double face,si j en remet je moulerai les miennes pour les faire en carbone.La desition sera prise quand j aborderai se point. Pour c elle des bas decaise je risque me faire venir des un kite de bas caise des usa. J espere que j ai repondu a ta question?

CA m'interéresse l'histoire des baguettes aux USA.

slt, si il y a la suite mai j'ai pas pris le temps de poster .

J'ai récupéré la caisse:





Voila de nuit pendans le transport:



Que penser vous de la couleur???



Quand j'ai voulu remoter le support de tableau de bord, j'ai été horifié de son etat!!!!



Apres avoir été passé par la:





En meme temps je suis passer sur la colone de direction :

félicitation sa c'est une vrais réstauration

nico-mk3 a écrit :félicitation sa c'est une vrais réstauration

merci nico!!!!

Je vous presente mon dernier investissement:



J ai commencé a décaper le reservoir a la main, mais je me suis vite rendu a l'evidence, que c'etait une partie perdu d'avance:



Achat d'un produit bien pratique:



Application du produit:



Apres un repos d'une dizaine de minute voila se que sa donne:



Avec un peut de patience et de l'huile de coude:



MERCI A ALLAN:

Cool, plus qu'à faire un puzzle maintenant!
Bon courage l'ami

Slt a vous tous j'ai taffer mais pas mis a jour

Continuation tu taff sur le réservoire:










Le voila aprés le rinsage:



Au ponsage maintenant:



Application du convertiseur de rouille sur le reservoire:



Reaction du convertisseur:



Le lendemain c'est sec:



Application de l'anti gravillion:







Mise en place de la carpete:



ccommencement du remontage un vrai puzzle:

Nickel ton taf!!!


Est-ce que t'as changé les petits filtres à essence qu'il y a dans la pompe
et dans le réservoir ,

Si oui tu as les prix et les réfs ?

slt

jolie taf que tu fais la.

T'utilises koi comme anti-gravillons ?

creeks a écrit :Nickel ton taf!!!


Est-ce que t'as changé les petits filtres à essence qu'il y a dans la pompe
et dans le réservoir ,

Si oui tu as les prix et les réfs ?

je dois passer chez toy il ya en a pour environs 50e avec les 4 joints et la crepine

creeks a écrit :T'utilises koi comme anti-gravillons ?

pour l anti gravillion, c est mon carrosier qui me la donner , je te dis ça demain soire.

un projet interressant et ambitieux rien a dire chapeaux bas