ah bin merci les gars pour les photo !
mais bon pas trop le temps en se moment (moteur HS).
en faite vos instal me plaisent mais faudrait que j'essai un mixte des 2 pour le targa
Toyota Supra 3.0 i Turbo ph2 AM 1989
Toyota Corolla Verso 2.2 DCAT Clean Power AM 2008
Pijo 206 1.9D AM 2000 mode destruction...
J'ai exactement la même config que toi "Stouf".
Un caisson qui passe sur la banquette arrière quand le targa est dans le coffre.
Par contre avec la barre anti rapprochement arrière, c'est un peu galère.
J'aimerais bien un caisson fixe qui permette de placer le targa sans être obligé de déplacer le caisson, mais pour caser un sub de 38cm c'est pas évident...
"Supra-pulse" ton caisson paraît petit par rapport au diamètre du HP.
Tu as respecté le volume préconisé par le constructeur du HP pour en tirer le meilleur rendement ?
j'aime le son et je le respecte. c'est ma principale activité temps libre. j'ai toujours fais un caisson du volume prescrit pas le constructeur.
le 25 focal me permet d'avoir une frappe bien sèche et en descendant bas dans les graves. un 30 aurait été nickel.
focal donne le volume du caisson clos de 20l a 40l, je pense être a 24 litres la.
alors que dans le 1er caisson lui était vraiment trop petit.
quand le toit est dans le coffre le son enfin les basses sont encore meilleure.
aprés chacun écoute comme lui sent. pour du rock c'est vrai qu'il faut que sa vibre, rap aussi, electro sa doit taper et vibré.
y a aussi caisson clos, bass reflex, by pass.
bon tt un choix.
pour un 38 faut 40 a 60 litre de volume a peu prés
faut faire le caisson avec un bon volume, et ensuite le placer de facon a ce qu'il gene pas, et recouvrir de fibre.
refaire le plancher aussi.
mais je pense que c'est possible si tu fais un caisson en largeur. la hauteur sera la profondeur du sub.
la c'est moquette c,'est propre c'est sur mais l'ampli tu le met comme stouf ??
si tu veux du son bien jouer mais pk pas l'exposé
UN BELLE PEINTURE AVEC DU NACRE OU PAILLETTE et un ampli a coté avec 4 5 led la vs faites sensas.
Vraiment très bien fait ce caisson "Paul" propre et bien fini et perso je suis plus adepte de la moquette car ça reste dans l'esprit du coffre.
Bravo
Le seul problème c'est qu'il ne permet pas de passer entre les supports de targa, mais il donne une très bonne idée et donc très bonne base de réflection pour une conception du même genre permettant de passer entre les supports de targa...
Désolé de vous décevoir, mais le caisson n'est pas de moi, (trouvé après quelques recherches sur internet) il est tout en fibre avec juste le support de sub en medium sur la partie avant.
Par contre je suis entrain d'étudier la chose pour nous faire une version sur le même principe en medium, s'intégrant dans le fond du coffre et passant entre les supports targa et la barre anti-rap et englobant les plastiques de chaque cotés. Le tout en caisson clos avec 1 ou 2 sub.
Les plans sont déjà faits il me reste a débiter le medium passer tout ca à la CN, et tester... Pour la finition ca va rester sobre donc certainement avec une moquette se rapprochant celle du coffre.
Je voulais savoir si cela peu intéresser du monde ce genre de caisson, et si oui il me sera possible par la suite d'en faire une petite quantité.
N'oublie pas qu'un jour le grand chêne fut aussi un gland comme toi!
+1
ton caisson, Paul, et bien il defonce mais comme tu n'as pas de targa on ne peut comparer.
par contre on peut te volé ton idée et l'adapter avec le targa.
quoique ma casserole fais 38cm, du coup je plante encore la dessus car il faut reussir a le casé entre la roue, les support targa et la toile de coffre...
le cerveau fumera encore quelques neurones avant de pondre le caisson juste ^^
oui oui il y a la solution de changer le boomer pour un plus petit, mais non je veux mettre mon 38 mtx 600w :p
supra-pulse au pire tu peut fixé ton ampli soit au caisson, soit sur les plastiques du coffre ou encore au dossier des sieges arriere
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