Supracars

Mais elle démarrait bien quand tu l'as eue avant que tu la tripotes ??

Bah oui sauf qu elle tournait mal le prob a été résolu le démarreur ensuite a lâche et les fils de deux prises ce sont coupés.

Pour l'avance à l'allumage, regarde ici à la 14eme page (MO8): http://espritfiction.free.fr/manuel_atelier/

Merci stouf. J ai remarqué d apres le conseil donne que le moteur doit tourner au ralenti et arrive a température mais le soucis c esy que le ralenti elle le tiens tres mal et calle si j accélère.
Donc si je dois procédé comme ca ca va etre dur

meme si le moteur est pas chaud, au moins tu verras situ es entre -15 et +5 a l'allumage

Depuis que tu as la voiture, est ce que tu as touché au capteur de position point mort haut qui se trouve derriere le bocal de DA ?

Non rien touché du moins pas de souvenir

Par contre le JDC a ete fait par le pro qui avait la voiture. .. ca peux venir de la par contre la voiture tournée ensuite.
Ca peux ce décalé comme ca peux apres????

J ai démonté mes bougies (neuves) elles sentent l essence et sont noires

donc mauvais allumage, d’où ce que je te disais: contrôle le bon montage et calage du capteur d'arbre a came...

Et controle que la distri est bien calée aussi... ca peut pas faire de mal....

Super manque plus que ça

Neo-52 a écrit :Et controle que la distri est bien calée aussi... ca peut pas faire de mal....

+1 pour la distri, un petit coup d’œil. La mienne s'était décalée aussi, jamais sût pourquoi.

La c est du chinois pour moi va falloir que je fouille dans le fofo trouve un topic pour l allumage et la distri

Ce que tu peux faire, c'est noté l'emplacement du capteur en faisant un petit marquage.
Ensuite, tu dévisses légèrement la vis de maintien pour pouvoir le faire pivoter légèrement dans un sens ou dans l'autre, et voir si ça améliore ton démarrage.

Si tu as besoin j'ai une lampe strobo.