Supracars

supra rouge a écrit :Toi aussi t'est marié depuis plus de vingt ans

Lol non !!
Jamais marié le papy, pas fou !!

stouf 28 a écrit :

supra rouge a écrit :Toi aussi t'est marié depuis plus de vingt ans

Lol non !!
Jamais marié le papy, pas fou !!

t'a bien raison

scorpyx a écrit :

stouf 28 a écrit :

supra rouge a écrit :Toi aussi t'est marié depuis plus de vingt ans

Lol non !!
Jamais marié le papy, pas fou !!

t'a bien raison

Je sais !!!

Petit avancement.

Perte de temps pour refaire toutes les choses qui ont été bidouillées comme la durite qui court le long du moteur.
Elle a été coupée et raccordée avec une durite, mais a cet endroit vaut mieux ne pas avoir de soucis de fuite.





Du coup j'ai shunté les petites durites rigides.
Donc j'ai ressoudé les deux parties pour être tranquille.



Test du circuit pour traquer les fuites.

Ahh cette fameuse modif de circuit d'eau que je n'ai jamais compris...
J'avoue que ne connaissant pas le circuit à cet endroit, je pige pas grand chose à ce qui avait été fait, et je pige rien non plus à ce que tu as fait lol !!
Il m'aurait fallu les images avant/après pour que je puisse comprendre...
Donc je suppose que la partie qui a été coupée était branchée à la durite qui passait au dessus de la culasse, et que tu as ressoudé les deux parties ce qui supprime cette fameuse durite.
Enfin c'est pas grave du moment que tu t'y retrouves, ce dont je ne doute pas une seconde !
Merci pour les tofs !

Quelques nouvelles:

Moteur fini:








Un coté propre (pas complétement) mais ça change grave !

Par contre il y a un radiateur de trop !
Je m en suis aperçu en démontant le radiateur de clim.

Il fait la taille du radiateur d'huile (un peu moins long).

Je sais pas a quoi il sert...

Car l'huile de boite est refroidie par le radiateur d'eau, l'huile de D.A il y a le radiateur habituel, l'huile moteur a son radiateur aussi.
En plus les durites sont courtes coté admission et le montage a l air d origine.
( il ressemble à un radiateur d'huile moteur pour 7MGE, il me semble que les GE sont montés comme ça ? )


Et au démontage je ne me souviens pas l'avoir débranché de quelque chose ???

Je confirme qu'il est au même emplacement et a la même forme que celui sur 7M-GE =)

Ben au pire, ça fera un radiateur pour la boite auto.

Le passage dans le radiateur d'eau étant plus pour préchauffer l'huile de boite que la refroidir quand elle est bien chaude si j'ai bien compris..

En tout cas joli boulot !

Cool !!

Ben décidément on va de surprise en surprise avec cette voiture !!
Ce serait quand même pas une atmo à la base swappée en turbo ???
En tout cas si il ne sert à rien, ben... vires le.

RolluS a écrit :Ben au pire, ça fera un radiateur pour la boite auto.

Ben j'ai acheté un radiateur spécifique neuf pour l'huile de boite, le plus gros volume que j'ai trouvé. (27 lignes).
A moins que ce rad supplémentaire soit plus gros, plus efficace et plus facile à ré-affecter que celui que j'ai acheté, faut le virer.
L'avantage c'est qu'il est déjà en place, à voir si il est en bon état et si ça vaut le coup...

Celui que j'ai acheté:

Avec un radiateur comme ça, je te conseille de thermostater le circuit.

Non non il parait gros sur les photos mais en réalité il fait à peu près 25cm x 15cm.
L'huile risque de ne pas chauffer rapidement mais de toute manière je laisse toujours la voiture tourner un peu avant de partir, ou je fais les premiers km super tranquille.
Pas la peine de s'emmerder avec un thermostat.

la stoufmobile va bientot pouvoir sortir de l'hosto
on devrez avoir un barométre à SUPRA sur le forum => pour s'avoir combien de titines roulent, combien boitent (comme la mienne ; roule mais turbo explosed...) et combien sont en pleine forme ?
la supra c'est une chatouilleuse elle aime ce faire tripoter.

VDS ou echg pièces http://www.forumsupra.com/forum/viewtop ... 15&t=11258

par contre c'est le même emplacement mais les durite n'on rien avoir, sur Atmo il passe dessous ils son rigide et vont côté droit de la voiture

Stouf, faudra que tu passe que je refasse d'autre pièces de ton moteur :p comme le cache courroie et les support pour déculasser par exemple ^^