[MKIII] Ma targa turbo rouge

Ici vous présentez votre Supra et UNIQUEMENT les Supra !
Merci de bien mettre la balise [mkII] , [mkIII] ou [mkIV] dans votre titre.

Modérateur : Stouf 28

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ienien
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par ienien »

sethi10 a écrit : à chaque coup que j'appui sur la pedale de droite j'affiche une enormme banane et les gens qui me croise me prenne pour un beubeu.......lol
:xpdr: :xpdr: :xpdr:
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par Neo-52 »

Je suis content que tu prennes enfin ton pied avec ta Supra ;)

Ça fait toujours chier de voir des gens galérer avec leur Supra, alors quand je peux aider, j'hésite pas !!!

Surtout que là çà n'a rien couté, mis à part l'essence pour venir chez moi :lol:

En effet pour l'allumage, je comprends pas qu'il se soit retrouvé calé a 0°, j'ai peur que ca soit le mécano qui a refait le moteur qui a calé çà comme çà, sans se renseigner chez Toyota de l'avance a lui mettre.... Car le boulon était bien serrer....

Profite de ta belle maintenant !!!! ;)
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par guido »

Ca c'est le truc con , normalement on verifie les basique en premier.
C'est cool qu'elle roule et procure a nouveau du plaisir , profites en bien!
le plaisir n'est pas dans la ligne droite

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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par mikl128 »

Ah ben voila ça refonctionnne, par contre je ne comprend pas pourquoi ça s'est décalé, j'avais reglé comme indique sur la notice, entre 7 et 12, surtout que ça fonctionnais avant et que d'un coup plus de peche.
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par sethi10 »

guido a écrit :Ca c'est le truc con , normalement on verifie les basique en premier.
C'est cool qu'elle roule et procure a nouveau du plaisir , profites en bien!

Ouai comme tu dis un basique, mais franchement je voyais pas de raison de me pencher sur l'allumage...sa me servira de leçon comme on dis faut etre prix pour etre apris.... :lol:



J'insiste mais encore merci à NEO...:merci:
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par Neo-52 »

ben le boulon était bien serré, donc je vois pas comment il aurait pu se desserrer, l'allumeur se décaler, et le boulon se resserrer tout seul....

Enfin ce qui compte c'est qu'elle roule normalement a nouveau ;)
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par mikl128 »

Oui je sais bien que c'est bizarre Neo, bon c'est plus ma voiture mais je voudrais quand même comprendre, ça fonctionnais avant sans problème, donc est ce que ça pourrais être la distri qui saute une dent au niveau du vilo pour que ça décale l'allumage. Parc que justement j'avais serré pour ne pas que ça bouge. Je m'interroge quand même.
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par Neo-52 »

au pire si je revois la supra a Sethi, je contrôlerai que la distri soit correctement alignée, mais je pense qu'il peut le contrôler aussi lui même ;)
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par sethi10 »

Neo-52 a écrit :au pire si je revois la supra a Sethi, je contrôlerai que la distri soit correctement alignée, mais je pense qu'il peut le contrôler aussi lui même ;)

Ouai je regarderais si tous va bien de se coté là, par contre j'ai jamais fais l'expèrience mais si un arbre à came etais decalé meme que tres peu vous croyez pas que sa ferais des dégats ??
Enfin bon en tous cas je prendrais le temps de regarder à l'occasion, car j'aimerais bien avoir une explication :)
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par mikl128 »

Non aucun dégât même si la courroie vient à casser, ce sont des pistons safe, il y a l'empreinte des soupapes dessus donc aucun risque de collision.
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par Neo-52 »

oui comme dis mikl128, c'est un moteur ininterferentiel, aucun risque que les soupapes croisent les pistons en cas de décalage ou casse de la distri...

Pour contrôler, tu as juste a démonter le capot noire devant les poulies d'arbre a came et vérifier que lorsque les poulies d'AAC sont sur les repères, la poulie de vilebrequin soit sur 0°...
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par sethi10 »

Neo-52 a écrit :oui comme dis mikl128, c'est un moteur ininterferentiel, aucun risque que les soupapes croisent les pistons en cas de décalage ou casse de la distri...

Pour contrôler, tu as juste a démonter le capot noire devant les poulies d'arbre a came et vérifier que lorsque les poulies d'AAC sont sur les repères, la poulie de vilebrequin soit sur 0°...

Je savais pas que c'etais un moteur ininterferentiel c'est cool sa, et j'essairais de prendre du temps demain midi pour vérifier le calage, c'est vrai que sa serais la seul explication du decalage d'allumage et qui pourrais etre arrivé en tirant dedans, de toute maniere je vous tiens au jus.
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par Neo-52 »

la courroie peut être mal tendue et avoir sauté une dent sur une grosse accélération..... profite que tu démonte le cache pour vérifier la tension ;)
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par Gorn »

Désolé du HS les gars mais vu qu'il y en a ici qui on ouvert un 2JZ, as-t'on la même sécurité sur nos moteurs?
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Re: [MKIII] Ma targa turbo rouge

Message non lu par Neo-52 »

oui c'est pareil, 5m, 7m, 1jz et 2jz..... ;)
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