[MKIII] Phase 1 Atmo 87 / Swap 2JZ-GTE

[RolluS]

Moi je veux une EGT pour protéger les cylindres en principalement.
Si tu veux protéger le turbo, met à son entrée, et tu vérifies comme ça les 6 cylindres ou seulement 3. Tu veux pas être trop chaud pour protéger le turbo, et tu veux pas qu'il y ai une baisse subite de température pour protéger les cylindres.

En mettant après tu vois la moyenne des 6 cylindres, mais faut faire une estimation pour savoir ce que mange les turbos.

[LeRaphael]

Avancement du tafs

[Stouf 28]

C'est bien, tu vois quand tu veux !

[LeRaphael]

[Toysup]

Joli travail

[LeRaphael]

Merci Cédric

[LeRaphael]

Travail du jours

démontage total, ponçage, peinture collecteurs + petites pièces noir + découpage des nouvelle durites silicone

[Stouf 28]

Joli taf, continues !

[LeRaphael]

voila encore du temps passé :
peinture du régulateur de ralenti
remontage du collecteur avec tout ces capteurs tous les joints remonté et vis serré au frein filet (sauf sonde serré au téflon)
puis simple pose sur le bloc pour visualisation =)

[Stouf 28]

C'est beau !

[LeRaphael]

Merci =)

Vivement la fin j'ai hâte, voir ça me motive

[NikoLifeStyle]

Tu garde le 2JZ en twin d'origine ?

[LeRaphael]

Wep

[max1393]

ça va te faire un joli moteur tous ça ! beau travail !

[LeRaphael]

Merciii