Supracars

Turbo et radiateur d'huile de boite reçus.
Va falloir que je fasse des photos de tout ça lol !

oh que oui va falloir

alors ces photos?!!

DAV a écrit :alors ces photos?!!

Euhhh... j'ai la flemme de tout sortir des cartons !!
Bah je vous met les photos des vendeurs lol !

Ce que j'ai reçu:

Pompe à huile



Rad alu gros volume + doubles ventilos + support.



Ligne complète (montée).







Joint de culasse métal HKS 1.2 mm



Injos 550cc



Kit durites 26pcs



Radiateur huile de BVA:



Pochette de joints complète.



Turbo CT26 trim 57




En attente: goujons de culasse ARP: (203-4202)



Voilà, ça fait plein de cartons dans mon garage...

Jolie !

ca fait pas un peu beaucoup pour sortir 300 poney

la pompe a huile elle est modifier ou bien juste neuve ????????????

ienien a écrit :ca fait pas un peu beaucoup pour sortir 300 poney

Ben euhhh... qui peut le plus peut le moins !

sympa tout ca pourquoi t as repris un CT26?

vick a écrit :la pompe a huile elle est modifier ou bien juste neuve ????????????

Juste neuve, il suffit de lui mettre une rondelle derrière la bille pour la modifier.

touti-17 a écrit :sympa tout ca pourquoi t as repris un CT26?

Parce qu'un autre turbo c'est très cher !
Un Greedy Td06 bolt on c'est presque 2000$ !!
Pour un genre T4 il faut changer collecteur et wg externe, et mon budget n'est pas illimité.
Pour finir je ne veux pas un monstre, de toute manière ma boite ne suivra pas.

A propos, tu n'as toujours pas monté ton convertisseur renforcé ?

Au fait, quelqu'un sait comment démonter les répétiteurs des ailes avant sans les casser ?
Il sont juste clipsés ?

pour le budget,vu sous cet angle la t as pas tord

de mon coté non pas encore, j ai pas la place chez moi pour le faire, normalement on fait ca avec redskins chez lui lors de ses vacances, mais avant faut qu il se repose, car je le trouve pas en forme en ce moment

stouf 28 a écrit :Au fait, quelqu'un sait comment démonter les répétiteurs des ailes avant sans les casser ?
Il sont juste clipsés ?

a la scie sauteuse tu découpe autour, comme ça aucun risque

xeno a écrit :a la scie sauteuse tu découpe autour, comme ça aucun risque

T'es en forme toi aujourd'hui lol !!

Dis moi Stouf, tu pourrais me mesurer le test pipe pour savoir si le catalyseur qui se trouve sur la 1G est identique en dimensions par rapport a ceux de nos 7M ?

Il me faudrait la longueur totale, ainsi que le diametre interieur des brides et l'entraxe des vis de fixation.

S'il est déjà monté, tu peux mesurer sur l'ancien cata ?

Merci