Supracars

bon j'ai demonté le capteur de position j'ai effectué quelque mesure et j'ai l'impression qu'il y a un probleme je le remonte sur la voiture et je vais effectué de nouvelle mesure......peut etre un debut de reponse !!!! Par contre si c'est bien lui qui est mort je trouve sa vraiment surprenant puisqu'il est quasi neuf??? A suivre

Oui si c'est bien le capteur, c'est bizarre car il a même pas 2ans, acheté chez Toy a 120€ environ, tu as la facture.

mikl128 a écrit :Oui si c'est bien le capteur, c'est bizarre car il a même pas 2ans, acheté chez Toy a 120€ environ, tu as la facture.

Ouai j'ai ressorti la facture mais jsuis pas trop sur que sa soit lui, car sur les 6 mesures de test il n'y en a qu'une qui est mauvaise mais sa viens ptetre de moi, et puis ce qui me fais bizarre c'est que si il etais mort, est ce que la voiture prendrai quand meme c'est tour a l'arret ??? comment tu avais diagnostiqué qu'il etais mort???

si tu veux qu'on regarde ensemble, passe à la maison un week-end, je t'aiderai a diagnostiquer ton soucis (je commence a bien connaitre ces satanés 7M, j'ai vu pas mal de pannes différentes, je pense qu'un oeil nouveau sur ton moteur ne puisse pas y faire de mal... et en plus c'est gratuit....)

J'ai diagnostiqué que c'était le capteur un peu par hasard, car je ne connais pas vraiment l'électronique, donc quand tu parle de faire des mesures, moi je plane de se coté la. J'ai pensé à ce capteur car il y avais pas mal de fumée à l'échappement et ça broutais dans les tours, mais seulement en charge, voiture a l'arrêt, je pouvais prendre les tours.

mikl128 a écrit :J'ai diagnostiqué que c'était le capteur un peu par hasard, car je ne connais pas vraiment l'électronique, donc quand tu parle de faire des mesures, moi je plane de se coté la. J'ai pensé à ce capteur car il y avais pas mal de fumée à l'échappement et ça broutais dans les tours, mais seulement en charge, voiture a l'arrêt, je pouvais prendre les tours.

Sa resemble quand meme fortement a se qu'elle fais en ce moment, je vais prendre le temps de verifier la continuité du faisceau entre ecu et le debimetre et ecu et le capteur de position, et si tous sa c'est bon, je pense que je serais bon pour changer le capteur de position

Neo-52 a écrit :si tu veux qu'on regarde ensemble, passe à la maison un week-end, je t'aiderai a diagnostiquer ton soucis (je commence a bien connaitre ces satanés 7M, j'ai vu pas mal de pannes différentes, je pense qu'un oeil nouveau sur ton moteur ne puisse pas y faire de mal... et en plus c'est gratuit....)

Merci NEO et t'inquiete c'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd je fini de faire les quelques vérif que j'ai marqué plus haut et si il ne me reste plus que le capteur je te contacterais pour passer chez toi essayer le tiens si t'es toujours OK...Car maintenant que j'ai bioen fais le tour je suis sur à 95% que c'est lui le coupable lol

si ca t'interesse un capteur neuf chez toy USA par RaptorRacing c'est 98$ + les FDP , vut le taux de change ca economise un peu de monnaie

sethi10 a écrit :

Neo-52 a écrit :si tu veux qu'on regarde ensemble, passe à la maison un week-end, je t'aiderai a diagnostiquer ton soucis (je commence a bien connaitre ces satanés 7M, j'ai vu pas mal de pannes différentes, je pense qu'un oeil nouveau sur ton moteur ne puisse pas y faire de mal... et en plus c'est gratuit....)

Merci NEO et t'inquiete c'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd je fini de faire les quelques vérif que j'ai marqué plus haut et si il ne me reste plus que le capteur je te contacterais pour passer chez toi essayer le tiens si t'es toujours OK...Car maintenant que j'ai bioen fais le tour je suis sur à 95% que c'est lui le coupable lol

Bon et bien ce WE avec l'aide de ma ptite femme j'ai testé le faisceau electrique et bilan tout va bien de se coté là, donc il ne reste plus que deux solutions soit la sonde lamda mais sa j'y crois pas trop, soit le capteur de position car lorsque j'effectue les mesures test dessus tous va bien sauf entre la borne IDL et E2 où je devrais avoir 2.3Kohms mini ente 0.40 et 0.50 alors que moi je trouve que quelque ohms par contre au dessus de 0.5 j'ai bien l'infini comme ecrit. Sa me laisse donc planer un doute mais j'ai du mal a croire qu'un aussi petit dysfonctionnement me provoque de tel probleme, il me reste donc plus qu'à essyer un capteur qui fonctionne pour m'enlever le doute, donc NEO si t'es toujours OK je passerais bien un ptit coup chez toi le WE prochain pour essayer ton capteur.....

pas de soucis par contre dis moi quand tu passes pour que je sois là a ce moment là

Neo-52 a écrit :pas de soucis par contre dis moi quand tu passes pour que je sois là a ce moment là

Etant donné que c est moi qui viens squater je m arrangerais pour venir quand toi sa t arrange, donc dis moi ce qui t arrange le mieux et je m adapterais.

Ben moi je suis dispo tout le week end, mais si tu veux passer dans la matinée, ca nous laisse le temps de faire d'autres recherches si l'essai du capteur n'est pas concluant

Neo-52 a écrit :Ben moi je suis dispo tout le week end, mais si tu veux passer dans la matinée, ca nous laisse le temps de faire d'autres recherches si l'essai du capteur n'est pas concluant

ok pour samedi matin, je te precisse l heure dans la journée car il faut que je fasse garder mon ptit crapeau par sa grd mere et je sais pas encore à partir de quelle heure elle sera dispo

ok ca marche

Un grand super mega enorme MERCI à NEO, qui as trouvé ma panne........bilan allumage decallé de 10° pkoi??? on sera surement jamais mais par contre maintenant j'ai un autre probleme à chaque coup que j'appui sur la pedale de droite j'affiche une enormme banane et les gens qui me croise me prenne pour un beubeu.......lol
Encore merci NEO j'aurais demonté la moitié de la supra avant de regardé l'allumage

Maintenant je vais pouvoir passé a autre chose et lui donner une deuxieme jeunesse.....