Supracars

merci dav pour les tof bonjour tout le monde depuis tout ce temps alors voila il tourne nikel reste plus cas faire quelque reglage sur AEM (ecu programable ) et quelque autres pieces a faire qui sont en projet . bon le moteur est a 2600 kil de rodage est a deja pris 600 gr de pression de turbo baasssss meme avec 600 gr vache sa commence a parler je suis etonner !!! le trubo ballbering me donne 300 gr a 2500 tour deja sa PROMET . pour le reste je dois changer mon rdiateur d'huile par celui qui a sur la photo , faire des pris d'air dans le capot obligatoir car c'estune fourneze dans le compartiment moteur voilou je vous tiend au jus des evenement .

ca fait plaisir d'avoir un peu de nouvelle de toi eddy . on te voyais plus beaucoup

je sais redji desoler de ne pas etre venu plustot, mais bon j'etait en premanence sur ma voiture plus les travaux de la maison, est la derniere en date un accident de moto. enfin rien de grave mais je me suis manger le bitume a 60k/h en thee shirt donc voila, les bras endommager je ne pouvais pas faire grand chose pendant 3 semaine, voila que sa va mieu est d retoure sur les travaux de ma caisse est bientot un tour sur mulhouse pour voir tout le beau monde qui m'attend d'apres saf sa va donner looool . enfin apres le rodage lool

merci pour ls compliment .
stouf je te rassure il fonctionne tres fort loool est pour longtemps (j'espere) .pas de probleme de joint de culasse ........... comme certain e vous mettrez des photo de autre modif a venir ,qui je pence va vous plaire .

Salut eddy pas mal du tous tous sa joli et efficace

EDDY a écrit :merci pour ls compliment .
stouf je te rassure il fonctionne tres fort loool est pour longtemps (j'espere) .pas de probleme de joint de culasse ........... comme certain e vous mettrez des photo de autre modif a venir ,qui je pence va vous plaire .

Toi et saf etes completement dingues !!!

hello, mec ca gaze, c'est cool que tu sois passé en coup de vent sur le forum nous montré ton travail, les photos c'est le secret de fabrication.
Fais nous vite une video de la bete en action.

Je te rappel d'ici peu ^^.

EDDY a écrit : stouf je te rassure il fonctionne tres fort loool est pour longtemps (j'espere) .pas de probleme de joint de culasse ........... comme certain

Hé musclor, le joint de culasse c'est pas ma faute, par contre je me suis jamais pété la couenne en moto à 60km/h, même pas en skate bord !!

T'as tellement le nez dans les moteurs et les parpaings que t'as du mal à conduire ??

Allez poulet, remets toi vite et enfumes tout le monde !

merci.. lool stouf . pas de prob nexus . les video seront bientot je pence mais en soft pour le moment la pression n'est que de 800 gr dans 300 kil . le trubo se fait chier a cette pression la mais je ne veux pas brusquer le moteur (pour le moment ) la pression serra de 2bar avec le bioethanole . sinon 1,5 bar avec du sp 98 voilou . je vous tiendrais au jus des evenement .

Chapeau bas pour le boulot effectué, vraiment du travail d'artiste.

merci il me reste encore quelque pieces a finir comme le cache culbu en fibre ,comme sur le 2jzgte est d'autre pieces ... je vous met les tof des qu 'elle sont faite .

en faite je vais me laisser tenter par l E85 pour voir

il faudrais que l on ce croise un jour ce serai trop trop cool

avec grand plaisir dav .le bioethanole est top a tout les niveau temp d'echapement moin elevee ,evite le clicti etc le seule inconvenient c'est que la carto par rapport au sp98 il faut enrichir de 30 a 50 pourcent de plus .