Supracars

excuse moi lolo met tu as du avoir un dislecxie au niveau des chiffre ce n'est pas 352 mais 532 voila pour on information je crois que pour samedi on vas faire une video de lolom le masacre si tu continu a me chercher tafiole

non t'inquiete power-supra je ne depasse pas les 3000 3500 tour mais j'ai fait des teste vache a 3000tr en 5eme je suis deja a 750GR de pression de turbo c'est allussinant avant je n'avait rien avant 3000 tr si 300gr sa va marcher severe a mon avis le turbal vas etre trop petit bon on verra

Vite sors ta Supra!!

Ok Eddy, ca me rassure (pour toi). ^^ Tu compte faire un test avec de l'octane plus ÉlevÉ quand le rodage sera terminÉ?

lool supra bon je les sorti et sa me fait chier j'ai du mal regler l'electovanne de la wastegate extern car je vien de prendre 1,5 bar sans fair gaff fait chier supra tu la regler comment toi la tienne tu tes mis une durite sur com et l'autre sur on ou nc il faut que je regarde sa

power surpra je ne sais pas si e testere acev de l'octane plus eleve mais je ne pense pas

bon il faut que je mette le video sur yutube

a ce rythme on aura biento une mise ne orbite de piston de 7mgte forgÉ sur youtube ^^

Sur COM et NC avec une dÉrivation.
Demande À  Frankie le roi du schÉma )

EDDY..... Elle tourne

FÉlicitation

Bon , on passe toute de suite au vif du sujet!!! Tu viens quand prendre ta raklÉ?

looooooooool....... Je dÉconne

Perso, tu le sais ..... Faut qu'on tire ensemble

FÉlicitation encore

Saf

SAF68 a écrit :EDDY..... Elle tourne

FÉlicitation

Bon , on passe toute de suite au vif du sujet!!! Tu viens quand prendre ta raklÉ?

looooooooool....... Je dÉconne

Perso, tu le sais ..... Faut qu'on tire ensemble

FÉlicitation encore

Saf

aTTENTION SAF ? tu vois son gabarie ??? il fait de la muscu ( en dopent koi .... lol )

Beau boulot Eddy
vivement les prochaine vidÉo


Pour ta wastegate, c'est pas celle ci :


venant d'e-bay ?
Car j'ai la meme, et j'ai le meme probleme depuis quelques temps

elle etait branchÉ comme ÇÀ  :
[/quote]

et maintenant, je l'ai branchÉ comme une wastegate interne, avec le Com et le no de branchÉ, faut j'aille essayer

lool merci les gars c'est vrai que sa fait chie la c'est 1,5 bar mais franchment la voiture plus rien a vor le turbo s'envole le motuer par comme un fuser meme en bas regime elle repond bien non franchement je suis super heureux du resulta c'est dur de rester raisonable et de ne pas accelerer car meme sans trop taper dedns elle par tres vite . saf pas de soucci je vais passer tres bientot mais je ne pourrais pas faire de teste avant fin du rodage .

pour la wastage merci supra je vais demander a franky

non matheo celle que j'ai c'es la derniere de chez HKS asser ronde et anodiser violet un peux comme les tial en diametire 50 je vais voir pour la mettre aujourd'huit la video rien impressionnent juste video de demonstration de la voiture

j attend ca avec impatience

heu por la video je refait un nouveau theme ou je remet sur celuici
merci de me dire

On n'en n'a dÉja parlÉ EDDY
souvient toi :
http://www.forumsupra.com/phpbb2/viewtopic.php?t=905

C'est mieux de faire comme le shÉma du bas on n'ai + prÉcis sur la rÉgulation
le shÉma du haut c'est la montage sans boost controller (soit l'Équivalent au mode OFF)



mais tu devais fair le rodage en mode OFF ? tu as combien de sural en OFF ? (c'est le ressor dans la wastegate qui te donne cette valeur)

et tu as controllÉ ton AFR et ETG en cruise ? Ça donne quoi ?

je sais frany mais j'avait deja essayer de brancher l'ancienne comme sa et sa ne fonctionner pas mais la je vient de me rendre compte que le deuxieme trou de la wastagate externe celui du bas etait bocher par une vis sasn tete, du coup 'air ne peux pas sechapper de la watagate et me la garde fermer en permanence . il faut que je refasse les teste maintenant .

pour ce qui et de l'afr je ne sais pas je suis reter sur les ancienne config qui etait asser riche de l'ordre de 0,77 en valeur lambda ce qui me donne 11,25 en valeur afr .

et la je tourne en mode off mais vus que la wastegate ne souvre pas je rend la pression max du coup enfin je elache des que je m'en rencontre . voila

pource qui est du deuxieme schema je ne conprend pas pourquoi il faut brancher le deuxieme trou de la wastagate cela ne me paret pas logique puisque tu cree une contre pression sur l'echappement d'air de la souppape de la wastagagte lors de sont ouverture ????


et qui peux me doner sont adresse mail pour que je lui envoie la video car moi je n'arrive pas a la mette sur youtube . merci

Voila... Si ca peux t'aider!



Saf68