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Publié : lun. 24 sept. 2007 17:19
par homer13
sephsupra si tu ne leur dis pas tout il pourront pas t aider efficassement :wink:

a savoir que : le sifflement a l air de venir du cotÉ injection (regulateur de pression a mon avis mais a confirmer)

et qu en remontant la visse de la durite d essence sur le regulateur de pression il l'a remontÉe en travers donc on l as remise comme il faut mais peut etre de la limaille a l interieur :?:

voila donc si vous avez des idÉes faite suivre :wink:

Publié : lun. 24 sept. 2007 20:48
par sephsupra
mdrrr c'est vrai,ducoup kjsui pas tro calÉ j'oublie plein de truk, merci homer13, 8)

Publié : mar. 25 sept. 2007 17:18
par homer13
de rien :wink: jespere que ca vas avancer
ps:tu as rebranchÉ le fil?

Publié : ven. 28 sept. 2007 10:21
par sephsupra
en forÇant elle s'est a moitiÉ cassÉ,mais on a pas rÉussi a la mettre on dirÉ ki il y a une sorte de ressort lol :?

Publié : ven. 28 sept. 2007 21:22
par homer13
deja la cosse a un sens dans la fiche et l espece de ressort c est ubn joint qui sert a l etancheitÉ des connections :wink: