Supracars

Bon alors sur la miÈne voila comment c'est foutu au niveau des portiÈres:
Une grille triangulaire que tu peux dÉmonter facilement en tirant dessus car elle est juste clipsÉe (attention À  ne pas casser les clips si tu fait levier avec qqchose).


Sous cette grille une plaque mÉtalique rivetÉe au panneau de porte (donc indÉmontable) sur laquelle est fixÉ le HP sans vis apparente. Je ne pense pas que ce soit le montage d'origine, Toy avait certainement vissÉ cette plaque et c'est certainement l'ancien proprio de la miÈne qui l'a rivetÉ. Du coup jpeu pas t'en dire + pour l'instant.


DÈs que j'aurais fait sautÉ ces clips pour changer mes HP qui sont morts jten dirais davantage.

Bizzare comme montage, j'irai dÈs demain faire des photos dans la mienne pour voir la diffÉrence.
On dirait mÊme qu"en dessous tu a un emplacement pour tweeter que je ne me rappele pas avoir vu dans la mienne.

j'y croyais moi aussi au tweeter en dessous mais cette petite grille est collÉe et jne vois pas de HP À  travers. A mon avis c'est certainement comme tu dis un emplacement pour tweeter et le gar qui l'avait avant moi a du casser les clips et du coup il a collÉ. Pour l'instant jme suis pas du tout penchÉ sur la sono donc je n'en sais pas davantage. Mais dÈs que j'ai un peu de temps je m'y met car la membrane de l'HP que tu vois sur la photo est dÉchirÉe sur tout le tour, un bon son bien pourri koi ! Et bon je veu aussi absolument intÉgrer mon 38cm dans le coffre mais Ça sa demandera un peu de rÉflection.

Je serais curieux de voir le montage de ton 38cm si tu veux garder la roue de secour, pense À  nous pour les photos.

T'inquiÈte dÈs que c'est fait je vous en fait profiter. Je vais commencer par dessiner en 3D mon coffre puis voir comment agencer le monstre. Je pense ne pas avoir la place de faire un caisson clos sans sacrifier l'emplacement du targa du coup je vais m'orienter vers l'idÉe du frÈre de "Redji01" (page 1) qui est pas mal du tout. Bon sa sera moins bon niveau rÉsonnance mais Ça permettra de conserver l'emplacement du targa et l'accÉ À  la roue de secour. On vÉra Ça d'ici peu.

Bon pour le montage du 38 c'est remis À  + tard, d'autres prioritÉs.
La j'ai dÉmontÉ mes HP avant et je vais voir si je trouve un Équivalent en taille pour les remplacer car ils sont HS (membranes creuvÉes).
Quelle galÈre À  dÉmonter !!!
pour les HP arriÈres je vois pas comment enlever la grille de protection, j'ause pas trop forcer de peur de la casser.
Des photos arriveront bientÀ´t

Salut, salut,

- Pour les HP avants, en dÉmontant les panneaux de portes tu peux accÉder aux HP (il me semble de mÉmoire).
Le diamÈtre doit Être du 10cm et les rivets doivent Être d'origine (mÊme installation sur la mienne)

- Pour les HP arriÈres, il faut dÉmonter la grille (elle est seulement clipsÉe si je me rappelle).
le petit hic, c'est le montant de la custode qui gÈne pour le dÉmontage : prÉvoir un petit tournevis.
Le mieux, c'est d'enlever toute la garniture du coffre pour voir la chambre de rÉsonance du HP.

Je vous rÉponds de mÉmoire car Ça fait dÉjÀ  un long moment que j'ai changÉ les miennes.
J'ai un kit ÉclatÉ Oxygen (20/10/tweeter), un caisson clos avec subwoofer 25cm (qui se balade dans le coffre).
En ce qui concerne les HP avants, ils sont d'origine.

Supraelvis lui a montÉ des HP de 16cm À  l'avant.
Ils faut que je vois avec lui pour qu'il me montre ce qu'il a fait.

Mon frÉre a des enceinte plus grosse d'origine sur ca voiture et d'ailleur le panneau de porte est diffÉrente de toutes les supra que j'ai pus voir .

petite suggestion pour le caisson,

retourner la roue de secours et mettre le caisson a l'interieur de la jante.

Bonne idÉe xeno !!!
on doit pouvoir loger un 25cm facilement dans le creux de la roue, pour un 30 ca va devenir juste pour le volume je pense...

lol avec les visses dans le pneu

xeno a écrit :petite suggestion pour le caisson,

retourner la roue de secours et mettre le caisson a l'interieur de la jante.

Pas de caisse de rÉsonance close dans ce cas, donc effet nul.

Tu as raison "Stouf", pour qu'un sub donne bien il faut le monter dans un caisson clos.
Dans le cas de la roue de secour, l'idÉe est recherchÉe mais le rÉsultat ne rivalisera jamais avec un caisson clos.
Merci quand mÊme pour la suggestion "Xeno".
De plus moi c'est un 38cm que je cherche À  loger dans le coffre donc dur dur. Faudrait carÉment enlever la roue de secour et faire un caison circulaire mais bon la bombe anti creuvaison sa me branche pas trop.
J'ai pas trop le temps de m'occuper de cette installation pour le moment mais je vous tiens au courant dÈs que sa aura avancÉ.

A titre indicatif, dans le coffre j'ai un caisson clos 2 x 25 cm et sans etre un truc de concours, Ça marche trÈs bien.