Supracars

Voila elle est démontée

Jolie foutoirs, je l'ai fait cet été sur un Espace et c’était dans le même style.

Ha moi ce qui ma fait sortir de mes gonds c est ce montage a la con....

Je te comprend, avec un amis électricien on a du tout reprendre car cela foutait la me..e, je pense que cela a été aussi le cas pour toi.

Je dois avoir le même genre de merdier dans la mienne, ce qui me fait la garder pour l'instant c'est que le coupe contact fonctionne encore et la centralisation à distance aussi.

Bah ca etait mis hors fonction en mode barbare, j ai donc tout enlevé. Je savais pas pour ou et comment commencer et m y suis mis.
Maintenant reste a savoir si elle va démarrer. ...

C est bon la voiture tourne par contre elle chauffe, de l air dans le circuit et ne ce purge par correctement.

un code erreur ?
les compressions moteur ont été prises ?

Ton thermostat a bien un trou ? (parfois avec un pseudo anti retour dedans) Les noname en ont rarement.

Ton viscocoupleur durcit bien à chaud ? Le mien était plus dur à froid qu'à chaud quand j'ai acheté la voiture xD xD

J ai une prise d air car ça glougloute et je pense a voir trouve ( entre boîtier papillon et alternateur une pièces avec sonde et 2 fixations dont une que j ai foiré et cassé),
Le circuit ce fait mal car les durites haut moteur son froide liquide idem.
Après le JDC a été fait mais pas les planelite, donc va falloir que j y morde mais bon tout de suite maintenant pas possible donc je vais pas la charger.
Donc non ça pas intérêt d être un JDC car pour le moment j ai qu elle

Voila l objet de ma prise d air sur une des deux vis bah y nen a une qui a pété. Va me falloir un petit foret acier puis essayer d extraire la vis danc collecteur d admission.

c'est la vanne de ralenti si je ne me trompe pas...

Ouais s en doute ce que je sais, c est qu il y a un passage d eau. Et quand j appui sur durite du radia bein de l air s echappe de la

Le passage d'eau est fait pour réchauffer plus rapidement l'ensemble du moteur au démarrage. D'autres trucs ont aussi un passage d'eau comme ca sur le 7m...

La chose a faire gaffe en remontant, c'est de remettre le joint "clapet anti-retour" dans le bon sens a l'interieur coté admission, sinon tu te retrouve avec un ralenti pourri et une voiture qui tourne pas rond...

L'air s’échappe dans la vanne au niveau du passage de l'air ???? ou au niveau des raccord d'eau ?