Supracars

alors sa en ai ou ???

J'espere aussi pour toi Homer

Eddy, j'attends qu'un pote a Dav vienne me regler le Map demain car je suis beaucoup trop pauvre en ce moment... (en richesse lol)

beaucoup trop pauvre !!!! comment sa pas sur tout les regime ,c'est pas possible on avait a peux de chose pres la meme config sauf le turbo est moi j'etait bon en richesse . bizard!!
tu quoi comme injecteur quel marque . ton regulateur c'est quoi la marque . est tu sur que ta widbande est sur le bon canal demande a adriano il va t'expliquer par phone c'est plus simple .

ta mis quoi en pression de turbo ?? j'espere que tu regarde ta richesse en plenne charge c'et tout ce qui compte car situ n'est pas en plenne charge c'est normal d'etre pauvre ..

il a remit c 440cc normal qu il sois pauvre

sinon il et en rodage on vas lui faire une carto cool pour le rodage

Eddy, je suis actuellement avec les injecteurs 440cc, les RC 750, je ne pense pas que je les aurrai pour Bourges, et j'aimerais pouvoir commencer a rouler avec la Supra pour roder le moteur... Mais t'inquiete pas, je garde ta carto sous le coude pour quand j'aurrai les 750cc et ma pompe Walbro 255l/h...

J'ai essayÉ de rouler avec la voiture, j'ai fait le tour de ma rÉsidence, mais ca tourne pas rond du tout... Ma widebande est bien rÉglÉe, je suis sur le bon canal
Au ralenti, je tourne entre 14 et 15.5, vers 1500tr/min, je suis vers 17, et des que je relache l'accelerateur, je tombe a 10 pour remonter petit a petit a 14 / 15

loool j'ai pas ton tel ..
oui effectivement ma carto a etait faite avec des injecteur 550CC est une pmpe walbro donc forcement tu n'aurra pas le meme deit c'est claire .

Bon petite nouvelle du jour, Dav est venu chez moi avec son copain pour ma carto, mais on s'est rendu compte de plusieurs petits soucis sur ma Supra, certains que l'on a rÉsolu dans l'aprÈs-midi, d'autres que j'ai dÉjÀ  commencÉ a rÉsoudre, et un qui sera bientÀ´t rÉsolu dans quelques jours...
Donc du coup la sÉance de rÉglage de la carto a ÉtÉ reportÉe

Merci a Dav et a son pote pour le coup de main et en espÉrant que la prochaine fois sera la bonne (j'ai dÉjÀ  dÉmontÉ le Turbo et tournÉ comme il faut, il me reste a modifier la durite et je remonte le tout )

tu perd pas de temps toi

alors neo tu fait bouger dav pour rien son temps est precieux
bon c'est cool rÉsous tes problÈmes pour bourges moi je suis dans les choux comme dab.

Oui Eddy, et ca m'emmerde de l'avoir fait se dÉplacer avec son pote pour rien (enfin presque pour rien, car ca m'a permit de voir des problemes que je n'aurrais pas vu seul), et pis ca a permis de passer une petite apres-midi sympa
Et puis ca a permis a Dav et son pote de se dÉfouler un peu en jouant a la WII en attendant que je prepare le repas du midi

Bon petits boulots de la journÉe, j'ai remontÉ tout l'habitacle de la voiture, il reste juste la plaque sous la boite a gant que j'ai laissÉ dÉmontÉe pour pouvoir accÉder au Map Ecu...

Sinon j'ai fait quelques petites bricoles sur ma ligne d'echappement...

Demain, je part a Bordeaux pour acheter deux raccords et faire raccourcir un tuyau de retour d'huile... Et en rentrant je remonte le turbo sur la voiture

Neo-52 a écrit :
J'ai essayÉ de rouler avec la voiture, j'ai fait le tour de ma rÉsidence, mais ca tourne pas rond du tout... Ma widebande est bien rÉglÉe, je suis sur le bon canal
Au ralenti, je tourne entre 14 et 15.5, vers 1500tr/min, je suis vers 17, et des que je relache l'accelerateur, je tombe a 10 pour remonter petit a petit a 14 / 15

Normalement tu devrai etre completement pauvre lorsque tu relache l'accelerateur et non riche !!!

J'ai hate de voir cette voiture a bourge aussi ^^

Bon cet apres midi, je suis allÉ sur Bordeaux pour raccourcir ma durite de retour d'huile, et au remontage ce soir, je me suis rendu compte qu'elle etait encore trop grande...
Donc demain je retourne la bas pour la raccourcir encore, et avec la chute de la premiere que j'ai eu aujourd'hui, je vais faire un autre raccord... Du coup j'en aurrai une de 22cm et une de 25cm, alors qu'aujourd'hui elle fait 30cm...

Suite du remontage demain soir

Neo-52 a écrit :Bon cet apres midi, je suis allÉ sur Bordeaux pour raccourcir ma durite de retour d'huile, et au remontage ce soir, je me suis rendu compte qu'elle etait encore trop grande...
Donc demain je retourne la bas pour la raccourcir encore, et avec la chute de la premiere que j'ai eu aujourd'hui, je vais faire un autre raccord... Du coup j'en aurrai une de 22cm et une de 25cm, alors qu'aujourd'hui elle fait 30cm...

Suite du remontage demain soir

T'es allÉ chez Dimatrap???