Supracars

la mienne est allemande normalement est jai pas l'option TEMS parcontre j'ai les lave phares quand je commence le montage y'aura plein de photos promis

Merci Ienien, j'ai resseré mes joints de vitres latérales (derrière les retros) et hop fini le bruit infernal du vent sur autoroute, place au feulement feutré du moteur

Sans ton aide j'aurais mis du temps avant de trouver cette solution

Faut pas hesiter a consulter la FAQ du Forum, il y a plein de sujet intéressants qui y sont référencés !!!!

ienien a écrit :c'est peut-etre parcequ'elle est allemande

Mon allemande est noire avec un cuir noir (tout le bas) des plastiques noirs, et des tissus gris foncés (pare soleil, ciel de toit)...

RolluS a écrit :

ienien a écrit :c'est peut-etre parcequ'elle est allemande

Mon allemande est noire avec un cuir noir (tout le bas) des plastiques noirs, et des tissus gris foncés (pare soleil, ciel de toit)...

On parlait des MKIII... Peut être que dans certains pays il y avait la possibilité de commander la couleur de l’intérieur...

Au sujet des variantes de couleurs d'intérieurs, je suppose que c'est comme tout: quand on achetait une telle voiture neuve j'imagine que demander un intérieur différent des standards usuels devait pouvoir se négocier, non ?

Savez-vous combien se vendait neuve, en 91, une MK3 Turbo Phase 3 comme la mienne ?

Sinon, histoire de conserver le poste Radio K7 d'origine (qui fonctionne très bien), et pouvoir profiter de la lecture de fichiers MP3, sans charger le tableau de bord de câbles à gogo, je me suis trouvé un petit lecteur MP3 à transmetteur FM, sur allume cigare. Il s'agit du FMCT01 de T'nB.



Il est ultra compact, et marche nickel .

Voici ces Specs: http://www.t-nb.com/1produit-2780-transmetteur-fm.html

Le voici en situation:



Rien à voir, mais tout aussi essentiel , j'ai pu loger 2 sièges enfants à l'arrière. Et oui, c'est ma daily, donc fallait que tout ce petit monde puisse rentrer dedans. C'est un peu rentré au chausse pied, mais ça passe .

Bon, je sais le style écossais n'est pas en harmonie avec le cuir gris , mais c'est de la récup...

C'est drôle le fiston aimerait bien avoir 18ans depuis quelques jours...

the2jakes a écrit : Sinon, histoire de conserver le poste Radio K7 d'origine (qui fonctionne très bien), et pouvoir profiter de la lecture de fichiers MP3, sans charger le tableau de bord de câbles à gogo, je me suis trouvé un petit lecteur MP3 à transmetteur FM, sur allume cigare. Il s'agit du FMCT01 de T'nB.



Il est ultra compact, et marche nickel .

Voici ces Specs: http://www.t-nb.com/1produit-2780-transmetteur-fm.html

Le voici en situation:

Très astucieux !
Mon autoradio lit le mp3 mais uniquement sur cd, j'ai pas de prise usb.
Problème: sur de longs trajets j'utilise un GPS branché lui aussi sur l'allume cigare.
C'est donc soit l'un soit l'autre à moins d'utiliser une multiprise allume cigare...

Heu perso, si je compte ammener la mienne au stade de celle de Charly... bahh ce sera un tube passant sous la voiture qui remplacera le poste.... d'une on l'entendrait pas de toute maniere, et de deux... ça fait toujours du poid en moins :p

Dack1406 a écrit :... bahh ce sera un tube passant sous la voiture qui remplacera le poste....

Tu vas être emmerdé pour écouter les marches militaires...

bahhh les marches c'est le seul truc militaire que je connais par coeur... :p donc je les écouterais dans ma tête ^^
et puis le rugissement du 7m avec la Wasgate externe.......... pouahhhhh j'en ai encore la..... enfin vous voyez l'idee

the2jakes a écrit :Merci Ienien, j'ai resseré mes joints de vitres latérales (derrière les retros) et hop fini le bruit infernal du vent sur autoroute, place au feulement feutré du moteur

Sans ton aide j'aurais mis du temps avant de trouver cette solution

je ne fais que balancer un lien qui m'a bien servi aussi

Petite touche "high-tech" dans l'habitacle de ma Supra: changement de pommeau de levier de vitesse. Ok, vous me direz, qu'est-ce qu'un malheureux pommeau de vitesse peut avoir de high-tech

Regardez la photo ci dessous et vous comprendrez:

Le pommeau d'origine


Oui il accuse un peu 20 ans d'utilisation

Le nouveau pommeau


Il s'agit du Gaslock IndyCator. Il affiche le rapport enclenché sur un écran LCD rétro éclairé.

Voici une petite vidéo démo que j'ai faite:


Cela ne sert strictement à rien, on est bien d'accord , mais j'ai trouvé simplement l'idée esthétiquement parlant sympathique. Les modèles récents permettent de choisir la couleur de l'afficheur (leds 256 couleurs). Un capteur de lumière ambiante fait fluctuer la puissance du rétro-éclairage, donc de nuit c'est doux. Le toucher est pas mal: type peau de pêche sur ce modèle. J'ai ajouté un interrupteur, histoire de pouvoir simplement le couper à loisir. L'interrupteur s'est logé nickel dans un emplacement libre sur la console centrale, à coté de l'inter des Warnings.

Ce n'est pas une fonction, mais je pense qu'en hiver j'apprécierai: l’écran et son éclairage chauffent légèrement dans le pommeau, donc j'imagine que la main droite sera au chaud en cette saison

Bref, on est loin de l'esprit d'origine de la Supra, que je souhaitait garder, le geek qui est en moi a craqué .

Pour info, il y a un petit boitier à fixer/coller sur la base du levier (fixe donc), et une séquence complète de calibration a effectuer pour que les rapports soient bien reconnus.

Prochain addon: une shift light, ça me sera utile sur circuit. D'ailleurs si quelqu'un sait ou se situe le faiseau (fil) vehiculant le régime moteur, je suis preneur

Petites touches cosmétiques

Après décapage, nettoyage et peinture de mes étriers de freins, voici à quoi ils ressemblent:

Avant/Après:


C'est en retirant les roues qu'on se rends compte du sous-dimensionnement flagrant des systèmes de freinage d'origine sur nos Supra... Ils sont petits...

Avec les roues c'est plus esthétique, et je peux compter sur mon fiston pour remettre les écrous en place


Comme j'adore les inscriptions blanches sur les pneumatiques, je les ai relooké aussi.



Vous remarquerez que mes jantes sont piquées, surtout sur le flanc... j'en cherche d'autres actuellement, plus sympas que celles d'origine... en 16 pouces, histoire de conserver mes pneu qui sont en bon état.

je crois que Touti-17 en a a vendre un jeu en 16" et pas si cher que ca de memoire...

Va faire un tour dans les petites annonces du forum

Marrant et sympa le pommeau, j'aime bien aussi !!