Supracars

c'est pas si complexe ,puisque je connais a present la position du potard d'enrichissement pour une richesse optimale apres test 100%ethanol . de plus j'ai affiné au max pour etre de 12.5 a 11.5 en pleine charge a 600gr , donc j'ai "appauvri" la pleine charge a l'ethanol , en repassant a l'essence, on se retrouve a quelque chose pres avec la voiture trop riche en charge comme a l'origine . donc apres avoir reglé initialement le boitier,j' y retouche plus . l'afr est un plus mais en aucun cas obligatoire du coup apres reglage .

voila la minijacky mobile a nouveau sur ses roues

stephaneg a écrit :c'est pas si complexe ,puisque je connais a present la position du potard d'enrichissement pour une richesse optimale apres test 100%ethanol . de plus j'ai affiné au max pour etre de 12.5 a 11.5 en pleine charge a 600gr , donc j'ai "appauvri" la pleine charge a l'ethanol , en repassant a l'essence, on se retrouve a quelque chose pres avec la voiture trop riche en charge comme a l'origine . donc apres avoir reglé initialement le boitier,j' y retouche plus . l'afr est un plus mais en aucun cas obligatoire du coup apres reglage .

Nickel, je vais donc planifier quelques économies pour pouvoir te prendre un boitier dans les semaines qui viennent.

shooting de nos trois caisses par alexis Goure lors du TGS de toulouse :

Roues parfaitement ajustées, couleur superbe...

Des trois c'est la tienne que je préfère, franchement elle claque d'enfer !!



[Edit]... et je fais des rimes en plus !

suppression de la ddurite de ralenti et piping d'entrée sur mesure




la nouvelle suspension



la ligne est un peu pres du sol du coup




et le fameux capot fibre maison .







reste un peu de paufinage , mais dans l'ensemble c'est pas mal !!!

Joli et niveau poids ça donne quoi ?

on passe a la balance demain ou apres demain ... ouff environs 9 10 kg.. si je prend juste la resine y a environ 7 kg... donc en rajoutant tous.. on va le pasée a la balance de tous façon d'ici peut..

alors mise en position pour faire les troues des attaches rally
cet semaine ça sera après peinture peut etre une deco


allez un peut de peinture la semaine dernier..
repeint le capot + les coques de phares
On est allez essayée les voitures sur les petit routes de salvagnac la suspension est assez impressionnante



prochaine étapes ...

a ceux qui etaient la le week dernier et qui se demandait pour la bordeaux que j'avais avec coussinet a remplacer ...

moteur sorti
coussinet hs cyl 4
vilo hs raillé et bleu sur toute la ligne
bille hs

les coussinets se sont superposés !!!







donc nouveau moteur ou au moins bas moteur en vu ... faut que je vois avec jef s'il est toujours d'actualité son swap car du coup j'aurai peut etre un bloc refait de 1000 borne sous la main.

c'est pas beau mais je croit que le mien doit ressembler à çà mais j'ai pas encore démonté...

Ah ouais effectivement c'est moche.
Ça me rappelle des mauvais souvenirs aussi, pourvu que ça reste des mauvais souvenirs !

voila ce qui se passe avec seulement 1.5 litres d'huile dans le carter ...

pas cool tu as eu une fuite d'huile?

euhh drôle histoire au niveau du bloc ...

quand le client nous l'a amenée on a tiré la jauge et on c'est regardée avec stef ... (c'était la première génération de jauge)
après avoir quelque litre huiles.. on a vu de l'huile sur la jauge MIRACLE !!

enfin le bloc a etait ''normalement changé'' on a du mal a le croire ...

- faisceau électrique tous bien accrochée sous la pipe admission pas un clip peté rien
- câble de faisceau marche arrière pas coupé .. meme si il y a une prise mais il faut incliné le moteur pour y accédée
- tous le bas moteur montée a la pâte a joint ...
- tous la partie haut du bloc il y a les joint toy d'origine ( dernier facture : pochette moteur rodage complète, a un tarrif plus bas que les joints d'origine toy)
- enfin le tous pour le tous coussinet de bielle en 6 moi ...
..