Supracars

filet helicoil

moi des que je demonte une culasse je remonte tout les goujon echappement au filet helicoil c est un rite coimme un resurfassage

Exact, profites en pour faire les 7 taraudages en Hélicoil, comme ca tu n'auras plus de soucis

merci de toute ces précision!
j'ai peu être trouver l'outil qui va bien et les helicoil
par contre j'ai jamais poser, donc besoin de conseille...
faut-il repercer la culasse? a 11mm? ou lisser le peu de filetage qui reste? (les goujon fond 10mm sur les filets)
qu'elle est la taille des insert qu'il me faut?

SLT SKWAD
moi j'ai seré a 94nm ca bronche pas avec joint d'origine et goujons de chez toy.


voila
bientot tu la sort alors???

IL FAUT percer a 10.2mm

apres tu taraude avec le taraud special helicoil (10M) et tu visse tes filet dedans et tu casse la languette du fond (qui te serre a poser l helicoil)et voila

tu peut mettre un ecrou sur le taraud comme ca tu taraude bien droit.

Achete un kit sur Ebay, ca coute pas cher (environ 25€) et tout est compris dedans (1 taraud, un support pour visser les helicoils et un guide pour etre droit, et en general une dizaine d'helicoil fournis avec...)

sinon

il y a ca et ca va tres bien
http://www.bricovis.fr/brico.php

culasse resserrer a 94 Nm sur conseille de supra-pulse
contrôle du jeu au soupape, 5 de bonne sur 24 lol, je vais en chi**
par contre pour les hélicoil j'ai tout sauf le taraud spécifique en m10, le plu important!
je l'ai trouver que sur commande dans 1 semaine...

slt c'est bon ca

bientot un de plus dans le sud

démarrage hier enfin au quart de tour (presque)
RAS a part le corps de mon démarreur qui est hs
aujourd'hui nettoyage et lustrage complet (bientôt les photo)
et demain... je part en vacance (et oui même après réfection complète j'arrive encore a partir en vacance)
la suite en fin de semaine a mon retour

démarreur réparer
et problème je tien pas le ralentie et j'ai quelque ratées
et autre pb, je fume toujours autant que avant la réparation
j'espère que c'est de l'huile qui c'est accumuler dans l'échappement

pour mémoire, ce que jai pas changer:
-séguement
-coussinets, y-compris vilo
-joint de queue de soupape (mort), rodage
-rectification et épreuve culasse
-tout les joint, y-compris de culasse, boulons et joint spy
-thermocontact
-support moteur
-corps de démarreur

ce que j'ai supprimé:
-clim
-egr
-canistaire

merci de votre aide...

slt la liste c'est plutot ce que tu as changé non?


si ta besoin on peux passer avec homer13.

efectivement c'est les piece que j'ai changer
l'allumage et calé a 10° sur la poulie dumper
je vien de faire les bougie aussi
et probleme bizard, j'ai de l'huile de DA dans les durite de depression
j'ai inversé celle qui vont sur la pompe de DA et soufler les durite, mais c'est exactement pareile
par contre durtie debrancher, ca tien presque le ralenti

je ne suis pas contre un peu d'aide...

slt ben si tu veux on peux se rencontrer avec homer

laisse moi un mp