Supracars

pour les soupapes c'est souvent comme ca, les miennes le coté admition était plutôt blanchâtre et l'échappement plutôt noir de dépôts de carbone...

LA REPONSE C4EST

enfaite les soupapes d'admissions sont plus refroidi, par les flux du mélange, alors que les soupapes d'échappement elles sont tt le temps sous l'emprise de la température.
voila pk se dépôt seulement sur les soupapes d'échappements.

slt a ts
voila j'ai donC viré un aac et la mes paliers sont nickels.mais mon aac eSt rayer du coté des paliers.pourtant les paliers sont en alu et c'est l'aac qui a pris un coup. vs savez la ou l'huile passe pour graiser les paliers.

alors est ce que mon aac est mort, pourtant les cames sont bonnes???

Tu peux essayer de passer un petit coup de toile sur ton arbre a came, histoire de reduire les rayures si elles sont pas trop profondes...
Il me semble que sur CygnusX ils mettent la tolérance d'usure des arbres a cames

slt
oui seulement pour les cames et les pastilles.
je parle de l'endroit ou l'acc est pris en sandwich par les paliers.

la ou ya les trous pour les passages d'huile.et enfaite ce ne sont pas les paliers qui on morflé c'est l'aac qui lui est en fonte.ca a du cravacher severe a froid . l'huile n'as pas eu le temps de monter graisser les paliers.

les rayures ne se sente pas au doigt.

ALORS???

c'est bien ce que je te disait

Un petit coup de toile histoire de rendre propre le plan de joint, et si ca se sent pas au doigt comme tu dit, ben je pense pas qu'il y ait de soucis a les remonter

slt.

ok merci pour l'info.

slt a ts

je voudrait savoir comment bien nettoyer mon plan de joint de culasse. j'ai utiliser une cale pour carrossier assez large. et je gratte doucement mais j'aimerai savoir comment bien nettoyer pour que ca soit nikel (bien sur faire un surfacage serait le top).

merci

moi j'ai commencé par un petit coup de diluant avec un chiffon, pour nettoyer le plus gros...

Ensuite une cale comme tu fais c'est pas mal, mais attention a la matiere de ta cale a ne pas marquer ou rayer le plan de joint...

supra-pulse a écrit :slt a ts

je voudrait savoir comment bien nettoyer mon plan de joint de culasse. j'ai utiliser une cale pour carrossier assez large. et je gratte doucement mais j'aimerai savoir comment bien nettoyer pour que ca soit nikel (bien sur faire un surfacage serait le top).

merci

L'ammoniac c'est pas mal, mais attention à ne pas y respirer par contre

slt donc je peux utiliser du dissolvant??

oui, tant que ca ne dissouds pas l'aluminium

slt

pk "tant que ça dissout pas l'alu"
le bloc est en alu??.
non!!!!


joyeuse fête a ts

je parlais pour la culasse

Sinon pour le bloc, ben prends du dissolvant qui dissouds pas la fonte

slt
ouai je préfère ça.

bon j'ai bien gratté puis frotter a l'essence mais je peux toujours voir les marques de l'ancien joint sur le bloc.

alors faut il que j'aille plus loin.

je re-graisser pour pas que ça rouille aussi.