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Publié : sam. 23 avr. 2005 12:55
par Leviathan
maxthekiller a écrit :en la tractan z'avez pa essayer de la dÉmarrÉ en mettant la seconde (et en jouant avec l'embrayage pa laisser la 2nde embrayer ;) )

?
impossible Max....

C'est une automatique.

Publié : sam. 23 avr. 2005 13:53
par creeks
C'est peut-Être un problÈme bÊte de pompe
À  essence qui "dÉjauge" ? :D

Comme a dit EDDY il faut tout nettoyer
puis Ça repart. :D

Moi aussi, je suis tombÉ en panne À  cause
de la poussiÈre dans le solÉnoÀ¯de. :)

Publié : sam. 23 avr. 2005 13:53
par creeks
Leviathan a écrit :
maxthekiller a écrit :en la tractan z'avez pa essayer de la dÉmarrÉ en mettant la seconde (et en jouant avec l'embrayage pa laisser la 2nde embrayer ;) )

?
impossible Max....

C'est une automatique.
Je pourrais l'essayer un jour ? :oops: :oops: :oops:

Publié : sam. 23 avr. 2005 14:26
par Leviathan
creeks a écrit : Je pourrais l'essayer un jour ? :oops: :oops: :oops:
bien sÀ»r!!!! :wink:


Je pense À  un truc en ayant regarder le manuel d'utilisation.

Le moteur est peut etre noyÉ du fait des multiples tentatives de dÉmarrage alors qu'elle Était en pente.

Il dÉcrivent la prcedure pour y remÉdier:

- "tourner la clÉ pendant 15 secondes pied au plancher. puis retirer la clÉ et Éssayer de dÉmarrer normalement. Si Ça ne marche pas, laisser reposer quelques minutes et refaire une tentative de dÉmarage.
Si Ça ne marche toujours pas, contacter votre garage toyota" :lol:

Publié : sam. 23 avr. 2005 18:52
par maxthekiller
en fait une voiture qui se noit ca se remet trÉ bien et trÉ vite.. l'essence en superflu "s'Évapor" en une 20aine de minute... si ca marche pa aprÉ c'est que ca a du dÉjaugÉ...

Publié : sam. 23 avr. 2005 18:53
par maxthekiller
Ah au fait... j'oubliai que c'Étai une automatique :?

quelle idÉe aussi! :lol: :lol:

;)

Publié : sam. 23 avr. 2005 23:48
par Leviathan
bon alors j'ai postÉ mon probleme un peut partout, y compris sur un site ricain.

un gars m'a dit que c'Était peut etre du au fond de cuve, mais m'a aussi mis le lien sur un site ou est dÉcrit le test ECU et À  quoi correspond chaque code erreur...

donc autant en faire profitÉ tout le monde :wink:

v'la le lien:

http://www.cygnusx1.net/supra/techtip/e ... codes.html

Publié : dim. 24 avr. 2005 00:22
par Redji01
ah on connais ca! se site es une vrai mine d'or cryptÉ pour moi!! :lol:

Publié : dim. 24 avr. 2005 01:01
par creeks
Leviathan a écrit :
creeks a écrit : - "tourner la clÉ pendant 15 secondes pied au plancher. puis retirer la clÉ et Éssayer de dÉmarrer normalement. Si Ça ne marche pas, laisser reposer quelques minutes et refaire une tentative de dÉmarage.
Si Ça ne marche toujours pas, contacter votre garage toyota" :lol:
J'ai la mÊme chose dans le manuel :) :)
Tu as dÉmontÉ la pompe et le filtre ? :D

Je pense que c'est pas compliquÉ Ça, c'est pas
changer les segments quoi !!! :)

Publié : dim. 24 avr. 2005 01:37
par Leviathan
ben non...je sais pas comment faire :oops: :oops: :oops:

je connais les 200sx mais les Supra restent un mistere pour moi :oops:

D'ailleurs je voudrais pas rater la rencontre du 29 :(

quelqu'un pourrais t-il me dire ce qu'il y a À  faire pour dÉmonter la pompe et le filtre please?

Publié : dim. 24 avr. 2005 09:33
par maxthekiller
le filtre tu leve ton cul (enfin celui de ta caisse :lol: ) et il se situe au nivo du pont...tu pren une pince (si y a la place) et tu te fai chier a retirÉ les durit

ATTENTION ne va pa te mettre de l'essence dans les yeux ;)

pour la pompe heu...je sai plu oÀ¹ elle est :oops:

Publié : dim. 24 avr. 2005 10:24
par Redji01
pour la pompe je pense qu'il faut dÉposer le rÉserver , et j'es deja tentÉ de le faire une fois , et je te souhaite bon courage, car l enlever c une chose , mais le remettre ! aie ,,

Publié : dim. 24 avr. 2005 14:34
par creeks
Redji01 a écrit :pour la pompe je pense qu'il faut dÉposer le rÉserver , et j'es deja tentÉ de le faire une fois , et je te souhaite bon courage, car l enlever c une chose , mais le remettre ! aie ,,
:( :( Oui je crois qu'il faut faire gaffe.
Si t'as un garage alors tu peux tenter l'opÉration
car si tu connais pas faut pas Être pressÉ, et
pour le filtre aussi, c'est pas top À  faire,
je l'ai jamais fait... :oops:

Ce sont des opÉrations simples À  la portÉe de
n'importe qui (mÊme moi ) mais il faut avoir du temps ...
et de la place :roll: :roll:

Publié : dim. 24 avr. 2005 14:46
par maxthekiller
ben un filtre a essence si il est changer tte les 2 vidange il devrai pa etre tro chian mai si il est changer 1foi tt les 10ans lÀ  c'est autre chose..

c'est un ÉlÉment souvent oubliÉ et pourtan il est d'une grande importance pour la fiabilitÉ du moteur... :)

Publié : dim. 24 avr. 2005 15:55
par Leviathan
mouais...

le probleme c'est que je suis dans un parking commun de plus de 500 caisses et que toutes mÉcaniques est formelement interdit :(

je vais l'enmener dans un garage dÈs que je reÇois mon nouveau filtre et je demande À  rÉamorcer la pompe et nÉtoyer son filtre.