[MKIII] Changer le cuir de ses sieges.

[mikl128]

Le souci des photos qui disparaissent, c'est a cause de hébergement des photos qui ne dure que 2 ans en général, du coup, même l'admin n'y pourra rien. La seul solution c'est de créer un compte chez un hébergeur pour garder les photos a vie et de rééditer le poste avec les nouvelles adresses de photo.

Ça sera intéressant de voir la qualité de fabrication de ces housse. Hâte de voir ça.

[Stouf 28]

J'ai conservé toutes les images et photos, je vais les héberger à nouveau bientôt.

[gianni165]

Merci Souf.

moi aussi Mikl 128.
J'ai hâte de les recevoir. Si le cuir est comme les échantillons, ça devrait être sympa. Je n'ai pas choisi la plus chère des qualité
(3 différentes), ni la perforation en partie centrale.

Il me faudra un bon moment pour que je rénove les 2 sièges et la banquette. Je prendrai un max de photo.

[Stouf 28]

Voilà j'ai hebergé à nouveau les photos d'origine en ajoutant certaines autres personnelles.
Ce n'est pas super complet mais je pense que ça peut bien aider.

[gianni165]

Merci Stouf,
Dès que je reçois mes housses, je m'y mets. Les photos m'aideront sans aucun doute.

[gianni165]

Reçu ce vendredi 13.
J'ai commencé la banquette arrière. Mais mon souci est de ne pas savoir comment démonter les appuie-têtes des fauteuils avant.
Si quelqu'un a un conseil, je prends avec plaisir.
Au pire dès que j'attaquerai les fauteuils, vu que je détruirai l'ancien cuir, je pense que je trouverai la solution.

[gianni165]

J'ai trouvé. Il faut ouvrir la fermeture "éclair" qui est en dessous et déchausser le cuir. je suis entrain de faire les photos. Je finirai sans doute la semaine prochaine.

[Stouf 28]

Cool, on attend les photos alors !!

[gianni165]

Voici mon travail sur les sièges de la "Black Beauty".

En plus des housses, la pince et les crochets dont il ne faut pas hésiter à acheter avec l'ensemble. En bonus, les chutes de cuir qui me serviront à faire refaire par un couturier l'accoudoir et le soufflet du frein à main.



quelques photos de l'état des cuirs d'origines...







le démontage: La banquette arrière n'est maintenue que par 2 crochets sur lequels il faut tirer énergiquement.
Les sièges avants sont boulonnés comme indiqués au début de ce tuto (clé de 14).



Le "poussoir bascule" est fixe. Une fois installée la housse, il sufit de faire un trou carré de la taille du petit bouton et étirer le cuir autour qui prendra sa place.



La récupération des tiges métalliques est nécessaire. Les droites trouvent leur logement facilement, les très longues doivent être redressées pour pouvoir les enfiler correctement et seront remodelées lorsque que fixerez les "bagues".




Une pince a bec long permet de réupérer les morceaux des bagues que j'ai découpées avec une tenaille.



Le seul mauvais point à mon avis est que les housses ne disposent pas des petites cales pastic noir comme à l'origine. Il faudra procéder à un petit collage pour bloquer le cuir côté intérieur des appuie-têtes. Le cuir des appuie-têtes est maintenu par une fermeture "éclair" que j'ai détruit pour le déchausser. J'ai marqué au feutre le côté AR pour le remontage ainsi qu'également au feutre sur les tiges ou la mousse les endroits ou étaient situées les bagues avant de les découper.



Pour les sièges avant, la molette de réglage est maitenue par un petit clip.



Pour le dossier, il est maintenu par 2 écrous de 12 de chaque côté.



les sangles noires en caoutchouc se renfilent avec l'armature métallique qu'il faut raccrocher avec les bagues.



Sur le côté extérieur du siège j'ai rajouté un morceau de mousse puis croisé de la toile adhesive pour la maintenir. Au dessous de la mousse j'ai rajouté un morceau de mousse plus dure pour la renforcer.








Il faut réassembler le dossier avant de finir la fermeture de la sellerie.



A La Fin; on peut dire "Mama mia, ché bella"

[gianni165]

Il m'a fallu une après-midi pour faire la banquette AR en entier.
Pour les sièges, j'ai commencé par le passager = 1 bonne journée.
Pour le côté conducteur 4 Heures, le tout + démontage et remontage. Mais tranquillou, pause clope, café inclus.
Ma + grosse difficulté a été de débrancher le raccord électrique du fauteuil qui était très dur.
A peine embêtant, remboîter les sièges dans la glissière des ceintures qui reste dans l'habitacle.

Quelques photos...
Différences entre origine dessous et nouvelles dessus. La qualité est belle.



fixation banquette: très facile.



C'est là que si tu avais 3 mains ce serait plus facile.



Super heureux!

[gianni165]

Je sais que certains selliers passent une machine avec de la vapeur pour retendre le cuir, mais je n'en ai pas. Et puis je suis tellement content que c'est pas grave.
J'ai attendu 3 ans pour pouvoir me payer ça (950$ soit environ 850€ avec les frais de virement bancaires), et ça en valait la peine.

[Shemuel]

Trop beau

C'est vrai que tu dois être trop content, il faudra que tu nous dise si dans le temps le cuir ne se distant pas, ou ne bouge pas. Mais c'est très chouette, beau boulot

Je crois que je vais me laisser tenter, je vais demander au père noël

[mikl128]

Magnifique, superbe boulot, félicitation. En plus, un intérieur brun comme la mienne, enfin moi c'est du velours brun, mais c'est trop beau quand même.
Encore bravo.

[gianni165]

Merci.

Shemuel, il faudrait demander aux collègues qui ont déjà fait le pas il y a quelques années au sujet de la longévité du cuir.
J'èspère ne pas pouvoir te répondre avant une vingtaine d'années.

[gianni165]

Autre info.
Comme je l'ai dit, il y a beaucoup de choix de finition proposées.

Le prix très bas de l'ensemble a une explication que je n'avais pas compris lors de ma commande (Premium, Deluxe).

Les chutes reçues avec lesquelles je vais faire refaire l'accoudoir et le soufflet du frein à main sont en Simili-cuir! Après cette constatation, je suis retourné sur leur site en employant un traducteur Anglais-Français ou j'ai compris que j'avais fait une commande dans la 2ème Catégorie.

En gros, il existe 3 catégories de base: Catégorie 1) = 100% simili (vinyle), Catégorie 2) = les assises et les dos sont en cuir mais pas les côtés , ni les arrières, Catégorie 3) = 100% cuir.

Néanmoins, je suis très content du confort et de l'esthétique et du touché.

Je vous conseille donc de bien parcourir le site avant d'effectuer votre commande qui, de toute façon, est révisable dès que vous devez confirmer votre choix de couleur après reception des échantillons de cuir.