Supracars

Ola un mec dis qu'un autre mec dis que .... whaouuuu !!!!

Je ne suis pas en RP donc je ne me permettrer pas de faire des affirmation dans ce genre la surtout entre 2 caisses tres puissantes et comme tu la vue ici si j'ai un truc a demander je le demande au personne directement

Mais tu fais bien de rectifier comme ca y a pas de doute possible.

David est en vacances mais je c'est pas si il est partie ou pas, faudrais lui demander si ca le branche...

loool steeve sa je le sais que tu est open loool

audi got owned

Petite Cam de l'intérieur sur autoroute Allemande
1ère accel à 1,2B
2ème Accel à 1,3b
4ème Accel à 1,4b

100 à 200 en 6s avec 1,3b
100 à 240 en 10s avec 1,3b
http://www.megaupload.com/?d=I6MVMR6P

JE COMPREND RIEN A MEGAUPLOAD

En haut de la page tu a un code de 3 lettres majuscule a taper puis tu attends 45s et tu charge la video.

Steeve tu prends combien en pression max avec du SP98 ?

En tout cas ca pousse !!!

J'AI LE SONS MAIS PAS L'IMAGE

ok je vais voir ca

excellent... elle a quoi comme prepa la RS4 deja?

100 à 200 en 6s avec 1,3b

Log??

Saf68

Aux Logs avec le PC ca donne
104km/h à 201Km/h en 6,36s ou 106km/h-204km/h en 6,72 ca dépend de la pression et du tps que je met à passer de 3 à 4

Sinon j'ai 111 à 251 en 11,77s avec 22PSI

Voici une autre contre la RS4 et la Supra MonoT67 aussi de mon pote mais avec 1.1Bar et carto non finie.
http://www.megaupload.com/?d=08T5NMDB

LA RS4 doit tourner dans les 520cv je pense

Euh si je comprends bien ta video steeve c'est la meme que la 1er sauf filmé dans ta caisse ?

Donc ce qu'ont voie sur la 1er video c'est les run 2 (1.3b le rs4 est a coté) et 4 (1.4b le rs4 ce prend un pile)

100grm de pression en plus est une difference aussi flagrante c'est beaucoup (j'avoue parler sans trop connaitre)

Toute tes relances sont a 4000trm donc je penses que c'est pile poil la ou tu charge ? (ton PT67 c'est a un A/R de 85 ?)

Le RS4 il etait aussi dans une bonne plage de trm ?

OUi c'est ca la 1er vidéo c'est la même mais filmé dans ma caisse.
1,2B il est cote cote et après je met pas 1,3 mais un peu plus lol!
Oui c'est lui qui a choisi sa plage de régime et pas moi, il devait etre bien je charge vers 4200T

Merci pour les eclaircissement

Mais punaise tu charge tard (normal avec un gros turbo), ca reste sympa a rouler en dessous ou c'est la misere?

Je demande ca parce que je vais passé en turbo et je me demande un peu le comportement que la ///M aura apres vue que theoriquement je devrais charger entre 3000 et 3500 trm (rupteur 7600trm)

ca fait quand meme une sacrée plage d'utilisation