Supracars

clapyohandz a écrit :double spal : caca. fait pas cette erreur mon jeune.

Salut, est ce que tu peux nous en dire + À  propos des problÈme liÉ au double spal
Merci

j'ai peu etre rÉpon a ma question,
donc il y aurai eventuellement le probleme du peit ventilo qui a ÉtÉ enlevÉ, mais c'est surtout que j'ai constatÉ une fuite sr mon radiateur au niveau de la vis de purge, donc forcement qui dit fuite dit liquide en moins et dit surchauffe!

la vis de purge ( inutile a mes yeux) sera enlevÉ pour une vis normal! comme ca plus de problemede fuite

ces ventilos ne marchent qu'une fois sur deux. Les proprios de supras qui en ont le regrettent tous ; partiellement a cause d'un joint de culasse explosÉ.

Je ne vois aucun interet de balancer du fric dans ces choses quand celui d'origine fais bien son boulot. A part peut etre pour le look un peu plus clean.

gto77 a écrit :j'ai peu etre rÉpon a ma question,
donc il y aurai eventuellement le probleme du peit ventilo qui a ÉtÉ enlevÉ, mais c'est surtout que j'ai constatÉ une fuite sr mon radiateur au niveau de la vis de purge, donc forcement qui dit fuite dit liquide en moins et dit surchauffe!

la vis de purge ( inutile a mes yeux) sera enlevÉ pour une vis normal! comme ca plus de problemede fuite

forcement

ben moi j ai un spal et il marche tres tres bien et sur circuit j ai trouve une net performance de refroidissement apres pas mal de tour

cela fais une masse mobile de moin , et un peu plus de place , plus facile a sortir aussi

et j ai plus les 2 petit radiateur

mais ca je le regrette j avais plus de place donc sur la prochaine il faut que regle ca

[EDIT] Gto77: j'ai regroupÉ tes 2 posts concernant tes problÈmes de surchauffe dans ce post.

DAV a écrit :et j ai plus les 2 petit radiateur

mais ca je le regrette j avais plus de place donc sur la prochaine il faut que regle ca

Les deux petits radiateurs ou les 2 petits ventilos auxiliaire ?


GTO77: Perso moi aussi la sonde de dÉclenchement des ventilos auxiliaires est HS, et À  80€ piÈce, j'ai prÉfÉrÉ les brancher en direct via un bouton dans l'habitacle.
Quand il fait chaud ou en ville, je les enclenche direct.

C'est une simple mise À  la masse, fastoche.

Tu n'as plus l'autre radiateur stock?
Je pense qu'il faudrait aussi remettre ton cache en plastique d'origine.
Perso ma caisse n'a jamais chauffÉ en eau

EspÉrons que ton joint de culasse ne soit pas en train de lacher.

nan le cache ca ne joue pas dessus, le probleme il est trouvÉ!

c'est la vis de purge qui se dessere et le liquide fuit! ca sera rÉparÉ, d'ailleur depuis que je l'ai ressÉrÉ, je n'est plus de souci de chauffe

gto77 a écrit :j'ai peu etre rÉpon a ma question,
donc il y aurai eventuellement le probleme du peit ventilo qui a ÉtÉ enlevÉ, mais c'est surtout que j'ai constatÉ une fuite sr mon radiateur au niveau de la vis de purge, donc forcement qui dit fuite dit liquide en moins et dit surchauffe!

la vis de purge ( inutile a mes yeux) sera enlevÉ pour une vis normal! comme ca plus de problemede fuite

oui ce qui explique pas que ton vase refoule l eau?

quelle chauffe par manque d eau ok

mais quelle refoule ca c est pas normal

comme dis supra le joint de cucu peu etre

ba si ca explique!

le liquide de refroidissement fuie, forcement il en manque, le moteur chauffe monte en t° et forcement ca boue dans le radiateur, du coup l'exces va dans le vase d'expansion, ce dernier arrive a saturation et le surplus sort par le trou prevu pour ca!

et comme je l'ai dit, j'ai reroulÉ avec et depuis que je refait le niveau et resserre la vis de purge la t°na pas rebougÉ!

on verra bien mais je pense que pour moi c'est juste la vis de purge qui posÉ probleme!

Tant mieux.
Mais je t'assure que le cache en plasqtique joue un role

SUPRA a écrit :Tant mieux.
Mais je t'assure que le cache en plasqtique joue un role

pourquoi tu insiste , puisqu'il a dit que ca sert a rien , enfin c'est son probleme

YuR! a écrit :

SUPRA a écrit :Tant mieux.
Mais je t'assure que le cache en plasqtique joue un role

pourquoi tu insiste , puisqu'il a dit que ca sert a rien , enfin c'est son probleme

j'ai remarquÉ un style particulier dans tes reponses et ce a peu prÉs dans chacune de tes reponses
sinon steeve et yur si je dit ca, c'est parce que mon s13 qui ÉtÉ un poil modifiÉ ( vous direz tjr que ca chauffe moins qu un supra) je n'avais plus le cache en question et je n'est jamais eu aucun probleme de chauffe!!!

mais je ne remet pas tes dires en question, je sais que ca a qd meme une legere utilitÉ

mais ca changera pas le fait que je le remettrai pas

et entre nous, une chauffe moteur a choisir entre une vis de purge de ldr qui fuit et un cache plastique, je met pas longtemps a me decidÉ

enfin bon on verra bien par la suite! je part ce week end avec ce sera le test ultime

ps hs: steeve je compte sur toi pour mercredi

bon confirme, depuique j'ai bien ressÉrrÉ la vis de purge, plus aucune chauffe, malgrÉ la chaleur et le fait que je tire dedans