Supracars

al1 a écrit :vous en pensez quoi?

Nomenclature (tag ID) T4 GT45 Y2004K
Inlet (exducer/hot side) T-4 Flange 70.1mm x 82.55mm (2.76” x3.25”)
Outlet (exducer/hot side) 4.25” V-Band
Inlet (compressor/cold side) À˜ 109mm (4.25”)
Outlet (compressor/cold side) À˜ 86mm (3.38”)
Exducer A/R 1.05
Compressor A/R 0.66
Bearing Type Ball Bearing
Cooling/Lubrication Oil/Oil
Oil Supply & Return Fitting Flanges
Compressor major diameter À˜ 98 mm
Large À˜98mm twin scroll compressor & O-Ring sealed housing
Clean, high quality CNC machined castings and CNC machined V-Band Flange.
4.25” V-Band exducer housing…. And the clamp/flange is included!

novice59138 a écrit :tenez jetter moi un coup d'oeil la dessus sa donne des idÉes :le titre(vieu turbo + bierre)
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... &plindex=0

al1 a écrit :
bon, ben euh.... j ai commander et j attend maintenant.

j espere que j ai po fait une boulette

Neo-52 a écrit :

al1 a écrit :
bon, ben euh.... j ai commander et j attend maintenant.

j espere que j ai po fait une boulette

Tu peux me dire le prix avec les frais de port, et quand tu l'aurras ce que tu en penses ?

Redji01 a écrit :Moi j'ai le greddy td 06 et je suis bien emmerder avec ca justement , car jne peux mettre aucun collecteur a par la merde de fonte d origine qui fait 4 tonne