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Publié : jeu. 16 août 2007 21:34
par F_MKIV
Gorn a écrit :Bon, ben je suis dans la merde. Toy chez moi n'arrive pas À trouver la ref du capteur. J'ai mis la caisse sur un pont et, bien sur, pas de rÉfÉrence sur le capteur...snif.
Il est ou se capteur ? tu as une photo, j'en n'ai peut etre un d'occasion À te proposer...
Publié : jeu. 16 août 2007 21:54
par Gorn
Je n'ai pas te photos... Quand tu es sous la bagnole, et que tu regardes vers l'avant, il se trouve sur la boite vers la droite. Il est fixÉ À l'aide de deux petites vis cruxiforme diam. M4 ou pas loin.
Publié : jeu. 16 août 2007 23:00
par sylvain
F_MKIV a écrit :Gorn a écrit :Bon, ben je suis dans la merde. Toy chez moi n'arrive pas À trouver la ref du capteur. J'ai mis la caisse sur un pont et, bien sur, pas de rÉfÉrence sur le capteur...snif.
Il est ou se capteur ? tu as une photo, j'en n'ai peut etre un d'occasion À te proposer...
c exactement ce que j'allai dire dans parler a f mkiv ca doit etre une vrai caverne d'ali baba dans sont garage

Publié : ven. 17 août 2007 19:22
par F_MKIV
Et bien non

j'en n'ai pas de dispo.
Publié : ven. 17 août 2007 21:40
par Gorn
Tanpis pour moi. Je crois que je vais faire le shunt le temps de trouver la piÈce...
Publié : sam. 18 août 2007 11:17
par sylvain
Gorn a écrit :Tanpis pour moi. Je crois que je vais faire le shunt le temps de trouver la piÈce...
la prochaine fois que l'on ce voit on regardera sur la mienne si dÉfois la ref y est marquÉ dessus

on ne sait jamais

Publié : dim. 19 août 2007 14:05
par Gorn
FÀ´ la mettre sur un pont obligÉ...
Publié : dim. 19 août 2007 18:03
par sylvain
Gorn a écrit :FÀ´ la mettre sur un pont obligÉ...
ah ca c plus gÉnant!!!!
Publié : sam. 25 août 2007 09:49
par sylvain
alors mon petit gorn tu en est de ton probleme
tu la shuntÉ ou pas encore

Publié : jeu. 6 sept. 2007 18:43
par Gorn
Ça yest, c'est rÉparrÉ.
En fouillant sur la toile, (et en englishe!) j'ai trouvÉ la solution a mon soucis.
C'est en fait dÀ» a des mauvaises soudures ou des soudures sÈches sur l'odomÈtre (le totalisateur kilomÉtrique). Quand on le dÉmonte en entier, il y a trois grosses rÉsistances bleues et elles chaufent pas mal. Donc si quelqu'un À le problÈme :
- code 42.
- montÉ en rÉgime du turbo dÉfaillante
- rÉgulateur de vitesse dÉfaillant.
la premiÈre chose À faire c'est Ça. Ça prends pas longtemps et moi, Ça m'en aurais fait gagnÉ beaucoup!!!!
Publié : jeu. 6 sept. 2007 19:40
par sylvain
content pour toi mon petit ......
maintenant ya plus qu'a mettre le turbo timer hks type sans s'emmerdÉ......
