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Publié : dim. 24 sept. 2006 22:20
par Riverslide SS
ok bien !

Publié : dim. 24 sept. 2006 22:56
par Redji01
oui le fait de mettre une admission fait chanter le turbo et le dump !! j'ai ÉtÉ surpris la premiÉrs fois aussi , je trouve ca super sympa .
Tient une question comme ca , ta dump , elle plus tendance a faire un pthisssssss continue , ou pithsss ptiss ptis , en ricochant ?
Publié : dim. 24 sept. 2006 23:15
par brachy
Elle ricoche.
je crois que ce sont les recirculation qui ricochent, ou alors c'est peut-Être pask'elle est morte.
C'est celle d'origine et ma caisse est de 1989 donc je dirais que ma dump doit Être fatiguÉe, je la change d'ici queques jours je te dirais ce que sa donne avec la neuve.
Publié : lun. 25 sept. 2006 10:01
par Riverslide SS
Publié : lun. 25 sept. 2006 10:09
par capriman78
TwentyMaster a écrit :nimporte quoi du Japon ?
meme ce quil ya rien avoir avec l'automobile ?
il commande ke des piece perfo !!
va sur son site tu verra bien il fournisseur officiel pour plusieurs marques (TRD, ... )

Publié : lun. 25 sept. 2006 10:59
par Riverslide SS
ok merci !
Publié : lun. 25 sept. 2006 19:16
par Leviathan
brachy a écrit :En tapant :"K&N supra" sur Eb.y je suis tombÉ sur Ça À 30€ mais sa me semble louche Étant donnÉ que sur le site officiel K&N yen a pour 130€.
Qu'en pensez vous?
Encore du faut !!!

ce K&N est un filtre de remplacement.
il se met en lieu et place de ton filtre d'origine dans la boite À air.
les kits d'admission direct sont les K&N FIPK
Publié : lun. 25 sept. 2006 20:03
par brachy
Exact je l'ai vu le FIPK sur le site officiel K&N. Je pensais que c'Était le mÊme celui lÀ .
Merci pour l'info
Publié : mer. 23 mai 2007 08:18
par den
quelle diametre (pour raccorder le filtre ) il faut pour mk3 atmo ?
Publié : mer. 23 mai 2007 09:07
par brachy
Ben lÀ il s'agit d'une turbal donc pour l'atmo j'en sait rien !
Il doit de toute faÇon faloir une piÈce d'adaptation je pense
Publié : mer. 23 mai 2007 12:40
par brachy
La boÎte À air À l'air de ressembler À celle de la turbal.
Il te faut donc bien une piÈce d'adaptation comme celle en Alu À droite sur cette photo:
Le diamÈtre dÉpend donc de la taille de l'orifice circulaire de cette piÈce d'adaptation. Dans mon cas c'est du 3 pouces.
J'en ai dÉjÀ vu un paquet en vente sur e-bay
Publié : mer. 23 mai 2007 12:50
par brachy
Jette un coup d'oeil ici :
http://motors.search.ebay.com/air-intak ... ameZRC0024
Attention aux prix alÉchants qui cache parfois de belles contre-faÇon pas trÈs fiables.
Publié : mer. 23 mai 2007 20:01
par den
je vais surement prendre un filtre universel et je ferai moi meme la piece d'adaptation pour le debimetre , je voulais savoir si un diametre 80 etait suffisant ?
Publié : mer. 23 mai 2007 23:31
par brachy
LÀ aussi yen a pas mal, y doit bien y avoir celui qui convient :
http://stores.ebay.co.uk/REGALS-MOTORSP ... idZ2QQtZkm