Page 3 sur 3

Publié : jeu. 23 nov. 2006 15:06
par SuprOniz
ah ok.
bah moi jen tien pas compte de tout ca.
touvre le capot et tu tire ta jauge et tu vois ce kil te reste.
tu lessui et la retrempe et lÀ  tes fixÉ.

Publié : jeu. 23 nov. 2006 19:25
par Stouf 28
maxthekiller a écrit :en fait la jauge qui te permet de vÉrifiÉ ton niveau a tendance a s'erroner
Moi je pense plutÀ´t que Toy À  vu trop juste dÈs le dÉpart et le mini devrait Être beaucoup plus haut ! :?

Publié : jeu. 23 nov. 2006 19:40
par Redji01
SuprOniz a écrit :ah ok.
bah moi jen tien pas compte de tout ca.
touvre le capot et tu tire ta jauge et tu vois ce kil te reste.
tu lessui et la retrempe et lÀ  tes fixÉ.
C'est justement ca qui pose problÈme avec la jauge d'origine , tu pense lire full , et pourtant c'est a sec . ne me demande pas pourquoi ca fait ca , usure peut etre , mais change la jauge par une neuve ,

La nouvelle jauge a 2mm de plus sur le niveau max , et lui , il t'indique CLAIREMENT ton niveau d'huile ; c'est trÉs net a lire .

Et comme dit stouf , a mon avis d'origine le niveau d'huile est juste .

Publié : jeu. 23 nov. 2006 22:46
par SuprOniz
okay!
toute facon je pense la revendre dans l'etat j'ai mi une anonce donc on va voir ce que ca donne...