Supracars

c est vincent perrot ?




....deja dehors en targa lol

zorglub a écrit :c est vincent perrot ?




....deja dehors en targa lol

une petite remarque sur les barres anti-rapprochement:

Quand les techniciens ont fabriquÉ la Supra , ils font
des calculs de structure , des essais en torsion et en
traction du chassis , des essais sur piste etc...
Le tout avec le budget et les pilotes qu'il faut ...

Donc ils ont fait un chassis avec un certain
comportement ... du coup si on met
une barre on perturbe pas un peu tout
Ça ? On change pas en mal le comportement de
la caisse ? Vu le surcout d'une barre et vu
le prix en neuf de la MKIV , ils auraient pu la
rajoutter en strandard ? SI c'Était nÉcessaire !!



Bref , une barre est ce pour autre chose que pour
faire joli ? En ajoutant une barre on cherche
À  obtenir un chassis plus rigide mais est-ce que
la caisse reste homogÈne ?

C'Était le quart d'heure prise de tÊte du week-end. [flipv][/flipv]

supra33 a écrit :
Vous allez pe Étre vous foutre de moi,mais je n'ai jamais vue ce pilote...c'est qui???

c moi ^^ et c moi qui conduit la supra


http://www.forumsupra.com/PhpBB2/viewtopic.php?t=2214

Depuis que j'ai mis les barres, la caisse se tortille moins sur mauvaise route quand le toit est enlevÉ.
C'est trÉs flagrant au niveau du parebrise avant chez moi.

*Ultimate Supra* a écrit :

supra33 a écrit :
Vous allez pe Étre vous foutre de moi,mais je n'ai jamais vue ce pilote...c'est qui???

c moi ^^ et c moi qui conduit la supra


http://www.forumsupra.com/PhpBB2/viewtopic.php?t=2214

Ahh!!! d'accord! il gere gavÉ ce gars
MORTEL!!!!! tu peux me passÉ son nom stp???

enfin j ais trouver c est bien une hks mrd j ais mis le temps
http://www.highrevphotos.com/motorsport ... index.html
http://www.overboost.com/story.asp?id=1402

Ya des belles photos!