Supracars

euh!!! si c moi ben oui je pense ca voir c que je fais

et pour moi c courant septembre quelle le sera ! mais un poile de cul , histoire quelle soit bien propre !! elle en a pas vraiment besoin

Redji01 a écrit :il ? c'est qui il !! c moi ou dav ?

"Il" c'est toi

C’est juste parce tu en n’as pas parlÉ, c'est tout.

Apparemment les joints de culasse sur MKIII c'est la maladie, j’avais pensÉ que les culasse aurai tendance À  se dÉformer mais apparemment c’est pas le cas ci c’est un poile de cul alors c’est peut Être que d’origine le serrages est un peut faible d'aprÉs ce qui est dit.

le serrages est un peut faible

pas peut etre mais sur et certain

oui , les goujons de dÉsserrai le doigt dans le nez ! le mÉcanon etait vert quand il a vu ca !

Capitaine Caverne a écrit :

EDDY a écrit :il faux serrer au couple puis faire chauffer le moteur et reserrer au couple

ouh lÀ , en mÉcanique, il est recommandÉ de ne jamais serrer À  chaud, puisqu'il y a un risque Évident de dÉformation des piÈces, surtout pour la culasse.
dans les prÉconisations, toutes marques confondues, il faut reserrer la culasse aprÈs 800/1000 km environ. Je pense que c'est ce que EDDY a voulu dire.

oui desoler je dis toujour les choses un peux trop vite desoler effectivement sa ce passe comme pour certaine voiture neuve ou il fond la verif apres quelque kil